記者從交通運輸部獲悉，截至3月1日，28個省份恢復省際省內道路客運(其中省際客運方面，19個省份恢復了省際客運班線和包車,9個省份僅恢復了省際包車)。累計有126個地級市、192個縣級市恢復地面公交運營。全國31個省(區、市)和新疆生產建設兵團共550個城市持續全面提供地面公交服務，已開通城市軌道交通的 41 個城市中，北上廣深等36個城市正常運營。

據了解，上海市采取隔位而坐和發車計劃動態調整的方式保障城市公交安全有序恢復。上海公交嚴格實行客座率不大于50%的疫情防控要求，為應對周一早高峰，多家公交企業采取縮短發車間隔、增開機動車輛等方式來優化調整，降低客座率，提高安全性;地鐵運營方面，相關負責人表示一旦地鐵客流短時間明顯增加，會立刻采取相應對策，來均衡車廂客座率，嚴控車站客流密度，比如動態調整列車運營、加開備車，部分車站采取適當的限流措施、分批放行。

目前，重慶市省際包車已全面恢復運轉，并開展定制公交點對點服務。省際包車方面，重慶市安排運力1000輛、備用運力1000輛; 35個應急運輸場站共投放了356輛應急運力，實行“點對點”集中運輸;全市共開行應急包車線路21條，累計發車3392班次。公交方面，重慶城市交通開發投資集團開通定制公交，提供寢室到廠區、家門到廠區的“點對點”“一站直達”出行服務，保障企業員工安全返崗。

湖南省要求除發往湖北和北京外，所有市(縣)際、縣內道路客運班線及水上客運班線、渡口、碼頭全部恢復正常運行; 所有城市公交、出租汽車(含巡游車、網約車)、地鐵、城際鐵路要恢復正常運營;對所有持有合法有效證件的貨運車輛一律放行，不得隨意限制貨運車輛進出城。

自2月23日起，海南省按照“一車一方案”原則，開展“點對點、一站式”直達運輸，嚴格控制包車客座率50% 以內。2月27日，海汽省際公司與廣東湛江運輸方合作，在海口秀英港口售票窗口銷售海口至湛江、東莞、廣州、深圳、珠海五個市聯運車票。為確保道路運輸運營安全，海南省交通運輸廳要求：起點位于疫情低風險地區的，終點位于疫情中、高風險地區的，暫時恢復單向省際客運班線運營，返程空載，嚴禁在途經的中、高風險地區上下客。

河南省多地公共交通恢復，專人專車專廠專線轉運農民工返崗。鄭州交通部門組織運輸企業根據運輸需求制定運輸方案，對大型企業的返崗員工提供“直通車”服務，對運距較長、需換乘鐵路運輸的，主動與鐵路部門對接做好運輸銜接; 洛陽市交通運輸局按照“包車優先、先近后遠、由疏到密”的原則，組織“點對點、一站式”直達運輸服務，保障農民工安全有序返崗，實現“出門進車門，下車進廠門”。

(新媒體責編：zfy2019)