會議現場。

邵陽市交通運輸局黨委書記、局長鄧濤介紹情況。

紅網邵陽站7月10日訊(記者 潘錦 通訊員 戴瑾昕)連日來，持續性降雨使邵陽市多地遭遇了今年入汛以來的最大洪水，資水干流、夫夷水、巫水、邵水流域出現今年以來最強洪水過程，沿河道路被毀，多處路段塌方，交通受阻，嚴重威脅人民群眾生命財產安全。為切實保障進出路段在確保安全情況下有序通行，邵陽市交通運輸局快速反應、及時行動，投入近15萬人次抗洪搶險在保通保暢第一線，臨時搶通各類道路123條，轉移受災群眾3.44萬余人轉運物資1065噸。

險情就是命令，汛情就是戰情，邵陽市交通運輸局立即啟動惡劣天氣道路交通應急預案，運管部門通過短信平臺向8688名營運駕駛員發送汛請及行車注意事項，并利用GPS、北斗等信息化手段對1722臺“兩客一危”車輛實時重點監控、處置超速、夜間疲勞駕駛違規行為668起，確保汛期道路運輸安全。公路部門加密巡查頻率，設置警示標志5673處，實現“汛情發展到哪，警示標志設置到哪”，并安排1023人對高危路段實行臨時管制、實時值守。質安部門對在建干線工程一律停工，提前轉移500余民工，并加強值守。海事部門發布預警信息3.6萬余條，累計出動2403人次，對渡口、碼頭、停泊區實施不間斷巡查，確保水上安全隱患及早發現、及時排除。

“邵陽市交通運輸基礎設施遭遇了歷年來最嚴重的損毀，因災受損主要集中在高速公路、干線公路和農村公路。”市交通運輸局黨委書記、局長鄧濤告訴記者，高速公路，2處交通阻斷，其中邵坪高速在新邵縣村石鎮內石方邊坡垮塌導致阻斷，洞新高速在新寧縣崀山鎮內隧道口路面積水導致阻斷;干線公路，阻斷13條，發生山體垮塌591處，塌方22.6萬方，沖毀涵洞103處，損毀路基52.1萬方，損毀路面121.2萬平方米，損毀檔土墻32萬方，損毀鋼護欄11.5千米，經濟損失3.5億元。

農村公路，阻斷111條，發生山體垮塌2019處，塌方136萬方，沖毀涵洞605處，損毀路基50萬方，損毀路面57萬平方米，損毀擋土墻74萬方，經濟損失約4.1億元;在建干線公路，14個項目164處塌方，累計垮塌65.8萬方，造成省道S258寨黃公路、黃坪公路綏寧斷，省道S223仙峽公路邵陽縣斷4條交通阻斷，直接經濟損失2803.6萬元;道路客運，班線90條/367輛班車因災停運，部分站場呵呵車輛遭遇水毀、造成經濟損失708.3萬元;水上航運，全市渡船受損65艘，渡口碼頭受損113道，發生險情63起，其中挖砂、運砂船舶較大應急事件9起，造成經濟損失2329.8萬元;市區城市交通，在7月2日凌晨5時洪峰國境后，有15條公交線路、224臺公交車受影響，其中11條線路/163臺公交車停運。據初步統計，截至7月7日12時，累計經濟損失已達8.2億元。

目前，邵陽市已籌措道路運輸搶修搶通資金1.42億元，全系統已累計投入人力14.78萬人次，機械設備2.14萬臺次，臨時搶通各類道路123條，轉移群眾3.44萬余人，轉運物資1065噸。起重工境內高速公路，3天前已經全部恢復通行。干線公路，阻斷的13條已經搶通12條，目前僅有洞新高速綏寧連接線因中型地質災害，路基大面積整體沉陷，沿線山體開裂，且地質災害仍在持續，當地政府仍在轉移群眾，待地質條件允許才能進場施工搶修。為保障通行，搶修期間已制定和組織了沿縣道X088綏寧江口塘至城步丹口的繞行方案。

下階段，交通運輸部門救災工作重點：一是進一步核實災損情況，積極向省爭取水毀恢復項目支持;二是加密巡查排查，嚴防滑坡、泥石流等次生災害再次阻斷交通;三是優化水毀重建項目設計，強化人力物力調配，做好施工監管，確保災后恢復重建項目早日建成運行;四是繼續做好新災應對工作，繼續立足防大汛、抗大災，密切關注天氣變化，進一步加強作風建設，動員全系統干部職工克服疲勞、堅持領導到位、責任到位、措施到位，堅決徹底打贏防汛救災這場硬仗，萬眾一心，確保早日恢復交通暢通，全力確保群眾出行。

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