7月12日17時，隨著最后一方混凝土的澆筑完畢，標志著中國中鐵五局六公司京沈客專平泉制梁場箱梁預制任務圓滿收官。
中鐵五局六公司京沈項目承擔北京至沈陽鐵路客運專線(河北段)245孔箱梁預制架設、正線無砟軌道43.8公里、橋面系8350雙延米等主要施工任務。項目自開工以來，始終踐行“高起點規劃、高標準制造、高質量達標”的工作理念，堅持標準化、精細化、信息化管理，強化安全質量管控，加強科技創新和技術攻關，切實提升箱梁預制水平與生產能力。梁場于2016年4月8日成功預制了第一孔箱梁，同年7月10日通過國家生產許可認證審查，8月15日成功架設首孔箱梁。在無砟軌道施工中，項目嚴格控制軌道精調數據，絕不允許超出規定偏差數據，確保了無砟軌道施工一次成優。業主對梁場、無砟軌道施工均給予高度評價。在今年上半年的信譽評價中，平泉制梁場以1497.5的分數榮獲全線第一。
(新媒體責編：wb001)
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