疫情期間,交通運(yùn)輸部門通過(guò)公路、鐵路、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)方式,不僅讓中小市場(chǎng)主體活了起來(lái),而且打通了貨物運(yùn)輸中的梗阻,讓更多的國(guó)有市場(chǎng)主體換發(fā)勃勃生機(jī),確保國(guó)家重大項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。
近日,江西萍安鋼鐵集團(tuán)急需的20多車鐵礦石順利到達(dá)貨場(chǎng)。
鋼鐵企業(yè)是個(gè)連續(xù)性的生產(chǎn)企業(yè),冶煉高爐需要一年365天不停運(yùn)轉(zhuǎn)。但受疫情影響,萍安鋼鐵集團(tuán)的公路物流幾近癱瘓,部分急需的原料面臨斷供的風(fēng)險(xiǎn),為此,車站與萍安鋼鐵集團(tuán)通過(guò)建立微信群,使鐵礦石供需信息不暢的問(wèn)題迎刃而解。
公鐵聯(lián)運(yùn)還解決了一大批國(guó)家重大工程的特種物資設(shè)備運(yùn)輸難題。國(guó)家電網(wǎng)、國(guó)鐵集團(tuán)和設(shè)備供貨單位通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和特種貨物運(yùn)輸方式,確保西藏阿里電力聯(lián)網(wǎng)工程、青海-河南輸電工程等重點(diǎn)工程的35臺(tái)特種設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),使西部地區(qū)的800多家電力設(shè)備和施工企業(yè)配套企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。
目前,全國(guó)交通運(yùn)輸部門通過(guò)公路、鐵路、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)方式,力保了1500多家市場(chǎng)主體全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)提供的最新數(shù)據(jù)顯示,3月份,全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量與上月環(huán)比增長(zhǎng)4.5%,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行提供了可靠運(yùn)輸保障。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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