大興機場貨機位上，一箱箱新鮮采摘的浙江楊梅從貨機機艙卸下，在經過分揀之后，將送往北京市民家中。11日上午，一架載著28噸貨物的順豐航空全貨機在大興機場平穩降落，標志著大興機場投運以來首條貨運航線正式通航。

此次由順豐執飛的“杭州-北京(大興)”航班既是降落大興機場的首架貨運航班，也是一架充滿鮮味的“楊梅包機”。在6月至7月的“水果航季”內，順豐航空將開通每日兩班大興航線執飛“楊梅包機”任務，產自浙江的新鮮楊梅將通過大興機場便捷的航空貨運服務，聯動順豐地面干線運輸網絡，配送到京津冀地區市民的餐桌上。

在首架全貨機降落的同時，當天上午，從北京收寄的快件和貨物也在國內貨運中心內打包完成，從大興機場飛往杭州。

大興機場現有24個貨機位，貨運區可建設施規模約80萬平方米，現已建成并投運約33.5萬平方米，有3個國際貨站、3個國內貨站，年處理能力200萬噸。今年7月即將啟動總面積7.2萬平方米的二期國際專業庫的建設，中國郵政、順豐和京東三家國內郵快件轉運分撥中心也將在年底陸續開始建設。此外，大興機場位于京冀核心腹地，“五縱兩橫”的地面交通網絡有利于多式聯運的發展，節省了成本、提升了效率。首都機場集團公司貨運發展辦公室相關負責人張戰濤介紹，相比首都機場，未來大興機場將有更多全貨機落地，并打造客貨并舉的國際航空樞紐建設運營新標桿。

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