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    全國最后一個不通公路的建制村迎來“車路雙通”

    全國最后一個不通公路的建制村迎來“車路雙通”!據(jù)四川在線消息,6月30日,涼山州布拖縣阿布洛哈村“金通工程”鄉(xiāng)村客運班線正式開通,此舉標志著四川全面實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村100%通客車。2019年底,四川已經(jīng)提前實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村100%通硬化路,至此,四川全面實現(xiàn)交通脫貧攻堅“兩通”目標。

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    2006年3月21日,布拖縣烏依鄉(xiāng)阿布洛哈村,村民帶著羊通過溜索過西溪河。

    黨的十八大以來,按照四川省委、省政府的安排部署,全省交通運輸系統(tǒng)把脫貧攻堅作為“頭等大事”來抓,著力打通交通運輸服務(wù)群眾“最后一公里”。累計投入資金1734億元,新改建農(nóng)村公路17萬公里,新建橋梁987座,新增346個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1.65萬個建制村通硬化路,新增351個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1.2萬個建制村通客車,為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅奠定堅實交通保障。

    四川是農(nóng)業(yè)大省,底子薄、欠發(fā)達,且地形地貌復雜、人口分布不均。因地制宜,交通運輸部門采取適合地方實際的發(fā)展模式和服務(wù)方式開通客車,其中班線服務(wù)(含區(qū)域經(jīng)營)31928個、占比71.3 %;公交服務(wù) 5801個、占比12.9 %;預約響應(yīng)服務(wù) 7101個、占比15.8%。

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    同時,四川省拿出結(jié)構(gòu)性調(diào)整省級交通專項資金4.49億元,專項用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車工作并全覆蓋新改建村級招呼站(牌),確保“開得通、留得住”。并在全國率先建成鄉(xiāng)村客運監(jiān)管服務(wù)平臺,通過車輛軌跡比對和行政許可信息核查的方式,做到通客車情況“可視可查”,督促鄉(xiāng)村客運“開起來、不停運”。

    “截至今天,除因常住人口不足100人、需求不足等原因而不具備通客車條件的36個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、671個建制村外,全省具備條件的4215個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、44830個建制村全部實現(xiàn)通客車,提前3個月完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車目標。”四川省交通運輸廳相關(guān)負責人說,四川省農(nóng)村交通運輸實現(xiàn)了從“晴天一身土,雨天一身泥”到“出門硬化路,抬腳上客車”的歷史性轉(zhuǎn)變。

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    今年3月,在全省基本實現(xiàn)鄉(xiāng)村客運100%覆蓋的基礎(chǔ)上,四川省交通運輸廳又在全國率先實施鄉(xiāng)村客運“金通工程”,以統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運標識、統(tǒng)一招呼站(牌)、統(tǒng)一車輛外觀、統(tǒng)一從業(yè)人員管理“四統(tǒng)一”為抓手,建設(shè)美麗清新、安全綠色、便捷優(yōu)質(zhì)、精細管理鄉(xiāng)村客運服務(wù)體系,推進鄉(xiāng)村客運服務(wù)提質(zhì),助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

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    據(jù)介紹,“金通工程”作為2020年四川省政府30件民生實事之一,目前57個縣的試點工作基本結(jié)束并取得初步成效,10月轉(zhuǎn)入示范創(chuàng)建階段,“十四五”期將實現(xiàn) 21個市(州)、183個縣全覆蓋。

    (新媒體責編:zfy2019)

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