7月份，中歐班列繼續保持強勁增長，累計開行1232列、發送貨物11.3萬標箱，同比分別增長68%、73%，連續3個月開行超千列，連續5個月同比實現2位數增長，為穩定國際物流供應鏈，服務國內國際雙循環，助力國際防疫合作做出了積極貢獻。

連日來，奔跑在歐亞大陸的中歐班列，以多拉快跑的模式獲得世界各國點贊。受國際疫情的影響，國際上的空運、海運不同程度受到影響，中歐班列以其分段運輸、不涉及人員檢疫的獨特優勢，點對點、一站式的服務，打通了企業產品與經營市場這“最后一站”，成為了一條振興經濟的新通道，推動了全球經濟一體化建設，為盤活市場資源奠定了重要基礎，持續增長的中歐班列，更多的“中國造”邁出國門，走向萬里之遙的世界。

95306“數字口岸”系統的開通，數據網上共享、快速申報查詢、中外文信息自動翻譯等功能的使用，快捷實現鐵路與海關數據網上共享、通關狀態自動反饋等功能，為中歐班列量身定制了“電子客票”，國際聯運更加高效便捷，貨主足不出戶即可完成海關申報、鐵路流向變更等手續鐵路，尤如為貨運服務裝上了ETC和千里眼，大大縮短了運輸準備時間和申報步驟，更簡化的操作為贏得市場先機創造了條件。

隨著國內疫情形勢的好轉和全球疫情形勢的變化，中國的防疫經驗被全球公認，疫情前后發展起來的國內防疫物資企業，讓中國成為全球防疫物資的后方基地，中歐班列將國際合作防疫物資運輸納入重點保障范圍，實行優先承運、優先裝車、優先掛運，做到快裝快運，通過中歐班列這條通道，源源不斷的向全球輸送最緊缺的防疫物資，為全球防疫提供了重要的補給線和生命線。

“風起正是揚帆時，心潮澎湃自奮蹄”，疾馳在“一帶一路”上的中歐班列實現強勁增長，以其不斷開闊的審時和時不我待的度勢，邁開了蹄疾而步穩的步子，在后疫情時代，為國內企業的開拓了更大的國際市場空間，為實現“六穩”“六保”決策部署打開了更廣闊的路子。

(新媒體責編：zfy2019)