國慶、中秋

就要來了

祖國那么大

我們都想去看看!

八天八線

八縱八橫

各路風光

讓人期待!

京廣高鐵

只用8小時

就可以實現

從南到北的跨越

其前身是京漢鐵路

與粵漢鐵路

武漢，這一通衢樞紐

承載的不止客流

還有2020年

那段難忘而偉大的

記憶

京滬高鐵

縱貫七省市

連接京津冀和長三角

所經區域面積

占全國國土面積6.5%

人口占全國26.7%

運營時速最高

達到486.1公里

是高鐵的標桿線

更是經濟的生命線

哈大高鐵

縱貫東北三省

是世界上第一條

投入運營的高寒高鐵

極大縮短時空距離

形成區域2小時經濟圈

是穿越糧食生產地的

“糧倉專列”

更是老工業基地的

“綠色人流傳輸帶”

合福高鐵

北起安徽省會合肥

南至福建省會福州

正線全長809.92千米

沿途經過

黃山、婺源

三清山、武夷山

等風景名勝區

真正實現

“最美的風景在路上”

杭黃高鐵

90分鐘

57個國家級風景區

從杭州到黃山

從千島湖到富春江

一站十景，景景醉人

是名符其實的

“黃金旅游線”

搭乘上這趟列車

恐怕連憂愁

也會化成詩

青藏鐵路

那是一條神奇的天路

帶我們走進人間天堂

東起西寧西至拉薩

全長1956千米

是世界上海拔最高、

穿越凍土里程最長的

高原鐵路

鐫刻的是史詩是豐碑

譜寫下的篇章叫幸福

貴廣高鐵

架起西南地區

直通”粵港澳大灣區“

的高速鐵路通道

讓桂林山水更近

劉三姐的歌聲流傳更遠

83%的全線橋隧比

92%的貴州段橋隧比

讓十萬大山

成為”當代愚公“的

見證者

成昆鐵路

是西南地區重要干線

北起成都南到昆明

經大渡河，跨金沙江

橫斷山，路難行

沿線三分之二以上

都是崇山峻嶺

兩千鐵路兵

青山埋忠骨

自此天塹才能變通途

京張高鐵

這是一條爭氣路

110年前，打破了

不能自建鐵路的斷言

110年后，見證了

中國首條智能高鐵開通

內蒙古、山西、河北

進京有了快速通道

其支線崇禮鐵路

還將服務于2022冬奧會

再次展現中華精神!

提前體驗沿途風光!

(新媒體責編：zfy2019)