國鐵集團(tuán)日前發(fā)布消息，今年中歐班列開行超萬列，截至11月5日，達(dá)10180列，運送集裝箱92.7萬標(biāo)箱，同比增長54%。面對當(dāng)今世界百年未有之大變局和復(fù)雜的國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境，中歐班列開行再次創(chuàng)造新紀(jì)錄，為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了強勁動能。

中歐班列跑出了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新速度”。經(jīng)濟(jì)社會是流通的社會，循環(huán)的系統(tǒng)。在新冠肺炎疫情全球蔓延、世界經(jīng)濟(jì)低迷的大背景下，為暢通國際物流大通道，服務(wù)好國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)，國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，通過強化陸海鐵聯(lián)運、深挖線路和運能潛力、擴(kuò)大運輸輻射面、實施95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)等措施，服務(wù)“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，穩(wěn)定國際物流供應(yīng)鏈，為互聯(lián)互通的全球化貿(mào)易做出了積極貢獻(xiàn)。

中歐班列跑出了綠色發(fā)展的“新理念”。綠水青山就是金山銀山，全世界倡導(dǎo)綠色發(fā)展，我國也把生態(tài)文明建設(shè)擺在越來越突出的位置。中歐班列不僅以耗時少、運量大、運輸成本低備受企業(yè)和商家的青睞，更以綠色運輸成為國際物流領(lǐng)域的新亮點。眾所周知，火車的二氧化碳排放量只有飛機(jī)的十五分之一，隨著全球物流需求的不斷攀升，加快提升中歐班列的運輸量，符合綠色發(fā)展和世界未來發(fā)展的新要求，為實現(xiàn)未來二氧化碳減排量目標(biāo)和造福全人類具有重要意義。

中歐班列跑出了全球共享的“新生活”。世界經(jīng)濟(jì)全球化是勢不可擋的趨勢，中歐班列載著義烏小商品、汽車配件、服飾鞋帽、陜北小雜糧等涉及到吃穿住行方方面面的“中國制造”走進(jìn)歐洲市場，同時又為國人載回品種豐富的國外商品。這不僅為中歐班列沿線國家的企業(yè)和商家銷售產(chǎn)品打開新渠道，為全球貿(mào)易發(fā)展和經(jīng)濟(jì)共贏注入新動力，又為沿線國家的消費者提供更多商品和選擇，助力沿線國家百姓生活質(zhì)量和幸福指數(shù)再上新臺階。

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