5月18日上午，一列載著50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列從貴陽(yáng)南站都拉營(yíng)站駛出，開(kāi)往匈牙利布達(dá)佩斯。其中5個(gè)集裝箱橡膠制品由越南胡志明市經(jīng)公鐵聯(lián)運(yùn)乘中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)抵達(dá)貴陽(yáng)，再搭乘此趟中歐班列直達(dá)歐洲。這標(biāo)志著中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)與中歐班列國(guó)內(nèi)首次貫通。

這趟班列裝載的貨物包括顯示器、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、生活物資等，從都拉營(yíng)站出發(fā)后，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預(yù)計(jì)半個(gè)月后抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。此次貫通標(biāo)志著兩大國(guó)際通道在貴州實(shí)現(xiàn)交會(huì)，有利于進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)、提升通道能力、強(qiáng)化樞紐功能，助推貴州高質(zhì)量打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地。

“這是我們首次嘗試采取‘中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)+中歐班列’的方式把貨物運(yùn)到歐洲客戶手里。以前只能走海運(yùn)或者空運(yùn)，現(xiàn)在這種模式時(shí)間上可縮短約一周，安全性也更加有保障。這種模式為東南亞貨物順利進(jìn)入貴州或過(guò)境貴州轉(zhuǎn)往中亞、歐洲開(kāi)辟了一條新的路徑。”相關(guān)物流公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

為確保中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)與中歐班列穩(wěn)定貫通運(yùn)行，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)南站將運(yùn)輸安全放在首位，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通樞紐優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接地方相關(guān)部門(mén)，嚴(yán)格落實(shí)業(yè)務(wù)受理、車(chē)型選用、海關(guān)檢驗(yàn)、空車(chē)調(diào)配、開(kāi)行方案制訂等環(huán)節(jié)。同時(shí)，相關(guān)車(chē)站加強(qiáng)行車(chē)、貨運(yùn)人員溝通協(xié)作，提前對(duì)接協(xié)調(diào)開(kāi)行方案、編制調(diào)車(chē)計(jì)劃、統(tǒng)籌運(yùn)力調(diào)配等各項(xiàng)工作，多措并舉護(hù)航班列安全順利開(kāi)行。

下一步，成都局集團(tuán)公司將進(jìn)一步強(qiáng)化貴州鐵路樞紐功能，深化路企合作機(jī)制，積極推動(dòng)中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)相互貫通，為西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、高水平開(kāi)放提供強(qiáng)勁運(yùn)力支撐。(胡志強(qiáng) 張興明)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)