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守衛(wèi)高原鋼鐵“生命線”

一列列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組飛速奔馳,一趟趟貨物列車晝夜馳騁——廣袤的青藏高原上,鐵龍奔騰不息。

4月以來,面對(duì)新冠奧密克戎變異株疫情,鐵路部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對(duì)疫情防控工作的重要指示批示精神,堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,勇?lián)鷩?guó)鐵企業(yè)政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,全力確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司深入貫徹落實(shí)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組部署要求,統(tǒng)籌抓好疫情防控和保通保暢工作,科學(xué)組織、精準(zhǔn)調(diào)配,不斷加強(qiáng)機(jī)班保障,堅(jiān)決守好服務(wù)國(guó)計(jì)民生、助力企業(yè)生產(chǎn)的高原鋼鐵“生命線”。

優(yōu)化班制,打滿運(yùn)輸能力

隨著10953次電力機(jī)車緩緩駛出西寧機(jī)務(wù)段,格爾木機(jī)務(wù)段電力機(jī)車司機(jī)李延虎和副司機(jī)葛振政開始了支援西寧機(jī)務(wù)段以來的第二趟值乘任務(wù)。“不管在哪兒,我們都時(shí)刻牢記機(jī)車司機(jī)這個(gè)身份,把安全放在心上,把車開好。”李延虎說。

受疫情影響,4月以來,西寧機(jī)務(wù)段部分機(jī)車乘務(wù)員出行受阻,全段機(jī)車乘務(wù)員機(jī)班供應(yīng)吃緊。面對(duì)困難,青藏集團(tuán)公司機(jī)務(wù)部不等不靠,火速?gòu)母駹柲緳C(jī)務(wù)段抽調(diào)22名內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)和30名電力機(jī)車司機(jī)支援西寧機(jī)務(wù)段。這是青藏集團(tuán)公司動(dòng)態(tài)調(diào)整人員配置、做好運(yùn)輸服務(wù)保障的一個(gè)縮影。

針對(duì)疫情形勢(shì)下格庫(kù)鐵路持續(xù)滿圖開行、敦煌鐵路迂回運(yùn)輸列車大幅增加的實(shí)際,青藏集團(tuán)公司機(jī)務(wù)部門堅(jiān)持把以貨補(bǔ)客作為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的大格局,科學(xué)優(yōu)化機(jī)班乘務(wù)方式。在對(duì)格庫(kù)鐵路增加內(nèi)燃機(jī)班的基礎(chǔ)上,他們將雙班單司機(jī)改為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)班,按照“宜客則客、宜貨則貨”原則,將一批具有貨車值乘經(jīng)驗(yàn)的客車機(jī)車司機(jī)調(diào)整到貨運(yùn)交路;利用管內(nèi)動(dòng)客車停運(yùn)釋放的運(yùn)力資源,選拔36名機(jī)車司機(jī)、5名動(dòng)車組司機(jī)、22名動(dòng)車組副司機(jī),調(diào)整擔(dān)當(dāng)貨運(yùn)乘務(wù)交路,全力應(yīng)對(duì)疫情對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

“我們通過單客運(yùn)機(jī)車牽引貨運(yùn)空列、雙客運(yùn)機(jī)車牽引5000噸貨運(yùn)列車等措施,為鐵路運(yùn)輸提供運(yùn)力保障。”青藏集團(tuán)公司機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)人劉軍說。

為及時(shí)補(bǔ)充機(jī)車乘務(wù)儲(chǔ)備力量,青藏集團(tuán)公司積極對(duì)接國(guó)家鐵路局相關(guān)部門,加快機(jī)車駕駛資格審批進(jìn)度,并督促完成新職司機(jī)操縱練習(xí)及實(shí)作鑒定工作;選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、行車經(jīng)驗(yàn)豐富的44名骨干司機(jī),成立新職司機(jī)幫扶指導(dǎo)工作專班,通過一對(duì)一添乘幫教、機(jī)班間搭配幫促等方式,保障行車安全;安排專人盯控機(jī)車運(yùn)用組織,多方發(fā)力,實(shí)現(xiàn)了4月以來“蘭青線配備貨運(yùn)機(jī)班不少于90班,西格線、敦煌線不少于240班”。

嚴(yán)格管控,筑牢疫情防線

“大家戴好口罩,按兩米間隔排隊(duì)登記。”近幾日清晨,在青藏集團(tuán)公司青藏鐵道酒店,西寧機(jī)務(wù)段東運(yùn)用車間指導(dǎo)司機(jī)趙小軍早早就忙碌起來,為機(jī)車乘務(wù)員測(cè)量體溫、登記出退勤、安排用餐。盡管酒店的走廊只有短短幾十米,但他每天的步數(shù)都超過3萬步。

為確保機(jī)車乘務(wù)員健康安全,青藏集團(tuán)公司抽調(diào)政治素質(zhì)過硬、責(zé)任心強(qiáng)的黨員干部,24小時(shí)駐守在青藏鐵道酒店、機(jī)務(wù)單位,對(duì)集中管理的近300班次、600名司機(jī)提供服務(wù)保障,確保司機(jī)健康出乘。

西寧地區(qū)發(fā)生疫情后,青藏集團(tuán)公司迅速響應(yīng),第一時(shí)間制定下發(fā)了《關(guān)于做好機(jī)車乘務(wù)員疫情防控工作的通知》和《突發(fā)疫情機(jī)車乘務(wù)員管理應(yīng)急預(yù)案》,成立了機(jī)務(wù)系統(tǒng)突發(fā)疫情機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急保障小組,并酌情對(duì)機(jī)車乘務(wù)員就地進(jìn)行臨時(shí)集中管理或全面集中封閉管理。在西寧地區(qū)實(shí)行靜態(tài)管理期間,當(dāng)?shù)貦C(jī)車司機(jī)到崗率超過70%,保證了高原鐵路運(yùn)輸秩序正常。

“每天都有人按時(shí)給我們量體溫,給我們房間消毒,無論待乘還是出乘,我們都特別放心。”西寧機(jī)務(wù)段電力機(jī)車司機(jī)羅斌華說。

按照疫情防控要求,青藏集團(tuán)公司對(duì)機(jī)車乘務(wù)員及封閉點(diǎn)嚴(yán)格實(shí)施防疫管理,為儲(chǔ)備機(jī)車乘務(wù)員設(shè)置單獨(dú)樓層,在分界點(diǎn)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)識(shí),指定專人對(duì)乘務(wù)員房間每日進(jìn)行不少于3次消毒;按照“一人一測(cè)一消毒”制度,對(duì)當(dāng)班及出退勤乘務(wù)員全部進(jìn)行體溫檢測(cè),同時(shí)要求各乘務(wù)員公寓嚴(yán)格對(duì)學(xué)習(xí)室、值班室、活動(dòng)室、食堂等場(chǎng)所進(jìn)行定時(shí)消殺。

青藏集團(tuán)公司明確要求,動(dòng)車組司機(jī)交接班、機(jī)車乘務(wù)員便乘時(shí)嚴(yán)禁在列車上隨意流動(dòng);與涉疫地區(qū)的機(jī)車乘務(wù)員繼乘交接時(shí),不得在司機(jī)室進(jìn)行面對(duì)面交接作業(yè);乘務(wù)員出退勤由指定汽車和司機(jī)專門接送,接送汽車必須做到一送一消毒;對(duì)實(shí)行集中封閉的機(jī)車乘務(wù)員,劃小管理單元,安排在同一樓層,并設(shè)置專用直通電梯;臨時(shí)集中封閉管理和全面封閉管理的乘務(wù)員嚴(yán)格按照每周、每10天的周期進(jìn)行整體輪換,層層加碼,嚴(yán)防死守,筑牢疫情防控的銅墻鐵壁,為動(dòng)車組司機(jī)、機(jī)車乘務(wù)員安全出乘提供可靠保障。

堅(jiān)守崗位,彰顯敬業(yè)風(fēng)采

“我們一定保質(zhì)保量完成機(jī)車檢修任務(wù),絕不辜負(fù)組織的期望。”在西寧機(jī)務(wù)段施行封閉管理以后,檢修車間的35名黨員主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,集體寫下一封請(qǐng)戰(zhàn)書,并在請(qǐng)戰(zhàn)書上按下35個(gè)鮮紅的手印。

疫情來襲,青藏集團(tuán)公司機(jī)務(wù)系統(tǒng)干部職工舍小顧大、堅(jiān)守崗位,生動(dòng)演繹著一線勞動(dòng)者同心抗疫、共克時(shí)艱的動(dòng)人故事。

“寶貝們真乖,一定要聽媽媽的話,戴好口罩。爸爸很快就回來了,愛你們哦。”機(jī)車乘務(wù)員程乾的兩個(gè)孩子正在上幼兒園。因疫情防控閉環(huán)管理要求,他隔離在青藏鐵道酒店,24小時(shí)隨時(shí)待命出乘。他只能通過微信視頻通話的方式向妻兒表達(dá)思念之情和滿滿的愧疚。

火車不能停,運(yùn)輸更不能停。疫情發(fā)生后,西寧機(jī)務(wù)段西運(yùn)用車間黨總支發(fā)出動(dòng)員令,要求黨員干部率先垂范、擔(dān)當(dāng)作為。車間副主任朱紅壽孩子即將高考,妻子也在西寧站堅(jiān)守崗位,他只能把孩子交給親戚照顧。車間技術(shù)員段大明的妻子已經(jīng)懷孕5個(gè)多月,他只好請(qǐng)母親來家里照顧妻子,自己義無反顧地奔赴崗位。“身為共產(chǎn)黨員,在這個(gè)崗位已經(jīng)干了10多年,我留下來值班最合適。”檢修車間老黨員金鈞在關(guān)鍵時(shí)刻沖鋒在前、展現(xiàn)作為。“疫情面前,我絕不能畏懼退縮,要用實(shí)際行動(dòng)積極向黨組織靠攏。”該段西運(yùn)用車間團(tuán)員突擊隊(duì)隊(duì)員朱玉賓躊躇滿志、毅然逆行……

在與新冠肺炎疫情的搏斗中,高原鐵路人直面挑戰(zhàn)、勇毅前行。截至5月25日,青藏集團(tuán)公司今年已累計(jì)完成貨物發(fā)送1532.98萬噸,同比增加80.89萬噸,增幅達(dá)5.6%。他們眾志成城,用默默的堅(jiān)守和無私的付出,守衛(wèi)著高原鐵路大動(dòng)脈的暢通無阻。(趙風(fēng)斌)

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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