針對近期全國大范圍持續高溫天氣，鐵路部門進一步強化安全意識，壓緊壓實安全責任，嚴密防范高溫脹軌、脹板風險，迅速果斷做好應急處置，為運輸安全夯實設備質量基礎。

中國國家鐵路集團有限公司要求，動態掌握氣溫變化，加強高溫預報預警，高溫時段加密添乘檢查、設備巡檢頻次;切實發揮安全生產調度指揮中心作用，用好軌道變形分析系統，密切關注動(軌)檢車、車載儀等檢測數據及各類晃車信息，加強數據對比分析，發現異常變化及時現場復核確認，杜絕臆測行車;嚴格執行《高速鐵路無砟軌道防脹管理辦法》有關要求，規范做好連續型無砟軌道防脹管理。

各鐵路局集團公司根據實際情況，細化落實措施，加強應急處置。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司從設備基礎補強、無縫線路管理、高溫檢查、應急處置等方面部署鋼軌防脹重點工作，認真落實兩級安全責任和防脹工作要求，開展無縫線路專項排查，并組織開展防脹軌應急演練。中國鐵路廣州局集團有限公司梳理歷年線路防脹工作存在的問題和好的經驗做法，匯編成指導資料，制定防脹工作措施，制訂脹軌搶修預案，確保發現一個問題、規范一項制度、規避一類風險，形成長效管控機制。中國鐵路南寧局集團有限公司分層組織開展防脹業務培訓，加強軌溫監測設備管理，組織人員對防脹工具、材料和防護備品的存放、管理、使用情況進行全面檢查，及時補充、配齊。

在高溫防脹工作中，各鐵路局集團公司提高思想認識，強化風險防控，按照國鐵集團要求，嚴格無縫線路作業軌溫控制，堅決杜絕超溫、超量、超范圍作業，對擾動道床的施工，堅持“先放散、后施工”;動態保持道床飽滿，對道床缺砟及路橋結合部等重點防脹部位，做好石砟補充;對防脹重點進行梳理排查，及時采取有效措施，確保設備質量穩定。(鄭晨)

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