4月24日，滿載機械設備、燈具等貨物的X8489次中歐班列從西安國際港站駛出，一路向西開往德國漢堡。這標志著全國首趟中歐班列鐵路物流金融服務專列正式開行。這是中國鐵路西安局集團有限公司聯合銀行為降低外貿企業融資成本和社會物流成本、助力外貿經濟增長的新舉措。

為深入貫徹落實黨中央、國務院關于調整運輸結構、降低全社會物流成本的部署要求，西安局集團公司按照中國國家鐵路集團有限公司部署安排，積極與9家銀行開展合作，基于貨運數據和運輸單證，開展面向鐵路貨運客戶的專項金融服務，促進鐵路貨運提質增能創效，推動鐵路現代物流發展。他們經過前期充分的市場調研和實地走訪對接，率先與浙商銀行就中歐班列開行達成“鐵路運費貸”合作意向。

4月19日，浙商銀行“鐵路運費貸”項目在鐵路95306平臺正式上線，并成功為西安自貿港建設運營有限公司完成了首筆中歐班列物流金融“運費貸”業務。“我們獲得了運費貸款，有效緩解了中歐班列運費結算壓力。”該公司市場部負責人表示，他們將加強與鐵路部門的合作，不斷深化鐵路物流金融服務的實際應用場景，積極幫助下游客戶降低外貿企業融資成本，助力降低全社會物流成本。

自鐵路物流金融產品推出以來，西安局集團公司已先后為12家企業提供了價值4.68億元的鐵路物流金融服務，為降低企業融資成本和社會物流成本提供了有力保障。該局集團公司將進一步加強與銀行、平臺公司合作，開展更多類型面向鐵路貨運客戶的專項金融服務，為深化中歐班列(西安)集結中心建設、打造內陸改革開放高地提供優質服務。(萬國強 席凱 焦鍵 齊超)

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