——鐵路助力譜寫中原大地推進中國式現代化新篇章紀實

大河湯湯，不舍晝夜。文明延續，連綿不絕。初夏的中原大地，麥浪翻滾，高鐵飛馳，激蕩著耕耘與收獲的交響。

5月19日至20日，習近平總書記在河南考察時強調，著力建設現代化產業體系和農業強省，著力改善民生、加強社會治理，著力加強生態環境保護，著力推動文化繁榮興盛，以高質量發展和高效能治理奮力譜寫中原大地推進中國式現代化新篇章。

總書記的殷殷囑托，為河南高質量發展指明了前進方向、提供了根本遵循。鐵路部門牢記囑托、闊步向前，優化客貨運輸產品供給，加快現代物流體系建設，推進重點項目強基提質，以更加奮發有為的精神狀態，助推新時代河南各項事業取得新進展、新成效。

暢通筋絡，助力制造業跑出加速度

習近平總書記在洛陽軸承集團股份有限公司考察時指出，制造業是國民經濟的重要支柱，推進中國式現代化必須保持制造業合理比重。

物流是制造業等實體經濟的“筋絡”，聯接生產和消費、內貿和外貿。近年來，河南建成“米”字形高鐵網，構建起“通道+樞紐+網絡”現代物流體系;依托國際性綜合交通樞紐建設，積極發展多式聯運，保障產業鏈供應鏈安全穩定。

中原腹地，新能源汽車產業發展勢頭迅猛。鄭州比亞迪生產基地，每分鐘下線1臺新能源整車;今年一季度，河南省新能源汽車累計產量16.76萬輛，沖進全國前十。許多商品車下線后，“坐”著火車出省、出海，遠銷全國乃至全球。

鄭州局集團公司充分發揮運能強、成本低等優勢，實行“一企一策”，深化與比亞迪、上汽等重點企業“總對總”戰略合作，打造汽車物流干線通道，截至5月25日，今年發運商品車23.71萬臺，同比增長73.81%。

當鄭州制造的新能源汽車源源不斷出海時，洛陽生產的農機裝備也搭乘中歐班列發往共建“一帶一路”沿線國家和地區，為全球農業機械化注入“中國動能”。截至5月25日，鄭州局集團公司今年集裝箱發送量達1276.47萬噸，同比增長27.3%;鐵海聯運完成4.9萬標準箱，其中發往黃島方向3.7萬標準箱、同比增長11.97%。

兩千年前，白馬寺在古絲綢之路的駝鈴聲中應運而生，成為文明交流互鑒的鮮活注腳;如今，新時代的“鋼鐵駝隊”穿行歐亞大陸，推動位于內陸腹地的河南蛻變為我國對外開放的前沿高地。

目前，河南省累計開行中歐班列超1.3萬列，貨物集疏范圍覆蓋亞歐40多個國家;2024年以來，新增塞爾維亞貝爾格萊德、荷蘭赫倫、阿塞拜疆巴庫等境外直達站點，開辟南通道跨里海、黑海線路和經西部陸海新通道線路，加密開行“東盟”冷鏈特色班列。今年6月，鄭州國際陸港新址中歐班列集結中心計劃建成投用，將具備5000列班列開行保障能力。

賡續文脈，推動文旅產業上新出彩

在洛陽龍門石窟，習近平總書記強調，文旅融合前景廣闊，要推動文旅產業高質量發展，真正打造成為支柱產業、民生產業、幸福產業。

場景上新，業態融合，從“山水引客”到“文化圈粉”，鐵路一直在努力。

修花海景觀公路、安裝路燈、整治河道、建攔水壩，增設小吃街、露營基地、電動汽車充電樁等配套設施……在洛陽欒川，王坪村“鐵路小鎮”正提質升級，項目建成后，游客體驗將進一步提升。

今年以來，鄭州局集團公司大力支持欒川縣重渡溝示范區創建國家級旅游度假區，投入幫扶資金，助力打造本土特色文化IP，建設王坪村、北鄉村智慧AI“鐵路小鎮”，豐富露營、微驛站、水上樂園等旅游場景。項目完成后，將進一步提升引客留客能力，推動重渡溝示范區產業增效益、農村增活力、農民增收入。

“要把這些中華文化瑰寶保護好、傳承好、傳播好”，是總書記對河南這個文化大省的殷切期望。

鄭州局集團公司將“伸手一摸就是春秋文化，兩腳一踩就是秦磚漢瓦”的理念蘊藏在一座座車站里，在走心細節中體現文化，在創新表達中展示魅力。

洛陽龍門站的電子屏，列車到達時顯示“國色牡丹迎君來，踏春尋夢洛陽城”，出發時顯示“玉笛春風別洛城”，以詩詞喚起旅客文化共鳴。洛陽站的《天中春秋》巨幅唐三彩壁畫，展現了燦爛的河洛文化，為這個城市的“窗口”增添了濃厚人文氣息。南陽東站地板下嵌的畫像石，讓旅客直觀感受到“惟漢人石刻，氣魄深沉雄大”的藝術之美。還有安陽東站的甲骨文站牌、鄭州站的淺浮雕饕餮紋屏風、開封站的仿宋重檐頂和《清明上河圖》壁畫……無不彰顯著古樸宏大的中式審美和開放自信的時代精神。

行走河南、實地尋溯中華文明，乘火車出游方便快捷。從鄭州出發，高鐵1小時直達7座國家級歷史文化名城;“鄭州+洛陽+開封”旅游計次票，打造“一票游河南”高鐵文旅品牌;鄭州至開封、焦作、新鄭機場城際鐵路實現高密度公交化運營，真正實現“旅行說走就走”。打造“中原鐵道·大河之南號”特色旅游列車，深挖省內旅游資源，聚焦古都游、黃河游、山水游，推出“洛陽—安陽—三門峽”“開封—南陽—新鄉”等產品，加速“引客入豫”。

服務大局，譜寫高質量發展嶄新篇章

“中部地區，怎樣崛起?黃河流域，怎樣高質量發展?把歷史視角、戰略思維，都落實到具體行動上來。”在“十四五”規劃收官、“十五五”規劃謀篇的關鍵節點，總書記此次中原之行意義深遠。

從全局謀劃一域，以一域服務全局。中原鐵路統籌抓好安全穩定、改革發展各項工作，不斷提升服務保障能力和水平，深度融入現代化產業體系和農業強省建設。

又是一年夏收時。“三夏”生產一頭連著夏糧豐收，一頭連著秋糧播種，事關全年糧食和重要農產品穩定保供大局。鄭州局集團公司推出“四優先”舉措——優先接入、優先裝車、優先編組、優先發運，以全鏈條高效調度保障農資糧運無縫銜接。同時實行19%運價優惠政策，所轄58個糧食運輸辦理站一周內即完成1476車夏糧裝運，讓中原糧倉的金色收獲通過鐵路動脈加速流向全國。

著力加強生態環境保護，也是總書記一以貫之的關注重點。

孟夏時節，黃河三門峽段水清岸綠，宛如畫卷。在新近完成改造的三門峽西站綜合生產區，職工推窗見綠、出門見景、轉角見園，生產生活環境品質顯著提升。

環境就是民生。開展站區環境整治，是鄭州局集團公司十項強基提質工程的重要內容，也是美麗鄭鐵建設的一個縮影。他們因地制宜，把集中成片的地塊用好，拆除“院中院”和老破建筑，合理規劃分區功能，新增停車場、電動車棚，改造職工活動中心，綠化美化凈化，共建共享共管，讓原本閑置荒廢的邊角區域重現活力。目前，鄭州北站、洛陽北站、商丘北站、新鄉南站、寶豐站等站區“舊貌換新顏”，成為鐵道線上的美麗坐標。

高效能治理是實現高質量發展的有效保障和基礎支撐。鄭州局集團公司堅持發展成果由職工共享，在扎實推進“三線”建設的基礎上，將鐵路醫保納入省直管理，職工就醫購藥實現了“全省通”“全國通”;豐富職工文化生活，建成“6+8+N”文體活動場館，廣泛開展地區性文體活動;用好“鄭鐵微聲”平臺，聽民意、應民聲、解民憂，累計辦理回復職工訴求2422條，切實增強職工群眾的獲得感、歸屬感、幸福感。

伊水之畔，石窟靜立，似仍能聽到巖石上的斧鑿之聲，從歷史深處傳來，彰顯博大文明氣度。

黃河之濱，路網密布，火車載著萬千夢想呼嘯飛馳，向美好未來奔去，跑出奮進時代節奏。

在這片文化沃野、經濟熱土上，中原鐵路將持續提升客貨運輸能力和服務品質，在主動服務和融入國家戰略中展現新作為，為經濟社會發展注入更強動力。

(新媒體責編：caizhuo)