3月10日，全國政協(xié)十三屆一次會議圍繞“提高保障和改善民生水平”主題召開記者會，多位委員就交通運(yùn)輸行業(yè)如何打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、電商扶貧過程中物流如何發(fā)力等熱點(diǎn)問題回答了記者提問。

近一年來，京津冀地區(qū)的霧霾治理得到了顯著改善。全國政協(xié)委員、環(huán)保部副部長黃潤秋表示，雖然取得了一定成績，但當(dāng)前我國環(huán)境治理仍處于負(fù)重爬坡的階段，下一步大氣污染治理的關(guān)鍵在于產(chǎn)業(yè)、能源、交通運(yùn)輸三大結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。“現(xiàn)在大部分物料運(yùn)輸是利用重卡通過公路運(yùn)輸?shù)模�我們要提高鐵路貨運(yùn)比例，同時(shí)對重卡的超標(biāo)排放要嚴(yán)加管控。”黃潤秋說。

物流與電商扶貧也是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。“農(nóng)村物流成本非常高，農(nóng)民種農(nóng)產(chǎn)品60%來自于物流和渠道上，凈利潤可能只有10%。”全國政協(xié)委員、京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示。

以自己擔(dān)任名譽(yù)村長的河北省阜平縣平石頭村為例，劉強(qiáng)東說：“其實(shí)幾百年以來山里面有大量的野生核桃，但是長期運(yùn)不出來，農(nóng)民要到山里摘，再背出來，確實(shí)很難，價(jià)格又賣不上來。”他表示，京東正在開發(fā)無人機(jī)物流平臺，以后村民摘完了核桃就可以用無人機(jī)運(yùn)出來，通過高效順暢的物流，幫助更多貧困群眾實(shí)現(xiàn)致富夢。

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