3月26日，交通運輸部在遼寧省盤錦市集中約談天津、河北、內蒙古、黑龍江、廣東、重慶、廣西、西藏8個省(區、市)交通運輸廳(委)，就其重點營運車輛聯網聯控工作的薄弱環節提出整改要求并督促整改到位。

根據《全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法》，交通運輸部對全國省級平臺進行了月度考核。2017年11月，黑龍江、重慶、西藏排名后三位;12月，內蒙古、河北、廣東排名后三位。2018年1月，天津、河北、重慶排名后三位;2月，河北、黑龍江、廣西排名后三位。這8個省(區、市)不同程度存在數據質量不高、系統平臺運維水平不高、動態監控主體責任落實不到位等問題。

交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，各省(區、市)要正視問題的存在，加強管理，壓實監管責任，找準管理部門、運輸企業、駕駛員、運營商等方面的癥結和問題，狠抓整改落實。要以此次談話為契機，按照“補齊短板、持續提升”的方針，將道路運輸車輛動態監督管理工作納入本地2018年重點工作要點及督辦事項。要繼續做好重點營運車輛運政基礎數據清理工作，健全完善車輛動態監督管理系統的運行監測考核制度，積極創新動態監管方式，加強聯網聯控系統應用，做好技術支持服務。

各省(區、市)交通運輸主管部門負責人分別針對問題提出整改措施。天津市將加強內部管理，建立運營商技術管理群，建立數據通報機制。河北省將完善平臺維護升級工作，加快運政數據清理，夯實道路運輸安全基礎。

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