近日，滿載著2萬多噸鐵礦石的國內首艘江海直達船——“江海直達1”輪在安徽馬鞍山馬鋼港務原料總廠碼頭啟動卸貨作業(yè)，標志著首航任務順利完成，我國江海聯運迎來新發(fā)展。

“江海直達1”輪于去年4月19日在浙江開建，由舟山市政府、長江航務管理局和中國船級社(CCS)聯合研發(fā)。該船是我國第一艘按照CCS《特定航線江海通航船舶建造規(guī)范》自主設計建造的江海直達船舶，具備“宜江、適海、先進、經濟”的特性，在節(jié)能降耗、清潔環(huán)保、操作系統(tǒng)規(guī)范性、安全管理規(guī)范性等方面都處于領先水平，可為實現長江經濟帶發(fā)展提供更經濟、更高效、更環(huán)保的物流支撐。

接下來，CCS將繼續(xù)利用自身技術優(yōu)勢，積極參與江海聯運服務中心、長江經濟帶建設，研發(fā)好“武漢型”“重慶型”江海直達船舶。

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