近日，在廣東省交通集團(tuán)的推動(dòng)下，粵通卡運(yùn)營(yíng)單位——廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司完成港珠澳大橋收費(fèi)系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)檢測(cè)工作，標(biāo)志著粵港澳三地實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的互聯(lián)互通。
據(jù)介紹，港珠澳大橋電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)兼容國(guó)標(biāo)和香港ETC標(biāo)準(zhǔn)及系統(tǒng)，采用基于5.8G(國(guó)標(biāo))和2.45G(港標(biāo))的ETC收費(fèi)技術(shù)。在硬件上，大橋主體工程主線收費(fèi)站的雙向20條收費(fèi)車(chē)道，均支持ETC和人工收費(fèi)方式。港珠澳大橋ETC收費(fèi)系統(tǒng)，將同步服務(wù)納入全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)的國(guó)標(biāo)ETC卡用戶和安裝香港快易通電子標(biāo)簽的用戶。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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