5月24日，記者從交通運輸部召開的新聞發布會上獲悉，新修訂的《出租汽車服務質量信譽考核辦法》(簡稱《辦法》)將于6月1日起施行�！掇k法》明確將網約車平臺公司和駕駛員納入考核體系，并完善事中事后監管機制，全面提升出租汽車行業服務水平。

部運輸服務司副司長王繡春介紹，《辦法》將網約車新業態納入考核，對出租汽車企業和駕駛員考核分值的分布設定進行了調整，增加了為乘客提供運營服務等事項的考核分值，細化了出租汽車企業考核等級，鼓勵優中選優。

針對近期多起網約車乘客安全事件，王繡春表示，網約車領域不是法外之地，保障乘客安全是規范網約車發展的一個底線要求，需要有關各方共同努力。一要加強事前準入把關。有關各方和企業應該嚴格落實《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中對企業、車輛、駕駛員的準入許可要求，尤其是加強對駕駛員的駕駛經歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等背景情況的核查，防止不合規的企業、車輛和人員進入行業，守住安全底線，從源頭上保障安全。

二要落實平臺公司承運人的主體責任。網約車平臺公司應保證接入的車輛和駕駛員取得合法營運資質，保證車輛的技術狀況良好，保證線上線下車輛和駕駛員一致性，加強營運過程中的安全和服務管理。平臺公司對于運輸過程中出現的車輛長時間停留、注銷軟件等一些異常情況，要建立安全監控和應急處置機制。

三要強化事中事后監管。要發揮網約車監管信息交互平臺的作用，強化信息化監管，同時要加強信用體系的建設，建立完善網約車平臺公司和駕駛員信用體系并納入信用信息共享平臺，開展網約車服務質量測評并及時向社會公布。各地交通運輸部門要加大對網約車非法運營、線上線下人車不符以及以順風車名義開展非法運營等違法行為的打擊力度，促進行業規范發展，切實維護乘客合法權益。

交通運輸部新聞發言人吳春耕主持發布會。會上，吳春耕、王繡春還就推動長江經濟帶發展、降低物流成本、推進“司機之家”建設等主題回答了記者提問。

(新媒體責編：news1166)