兒童是國家的希望和未來，其交通安全牽動著千家萬戶的心。但是一項中國社科院發布的數據顯示，我國兒童安全座椅使用率不高，社會對兒童安全乘車的關注度與認同度亟待提升。為此，在“六一兒童節”來臨之際，交管部門與中汽研究中心聯合舉辦兒童乘車安全大講堂活動，現場孩子與家長在與警花“小雅姐姐”互動中了解到豐富的交通安全知識。此外，還通過參觀首場兒童座椅誤安裝模擬碰撞試驗，身臨其境的感受到正確使用兒童安全座椅的重要性。

童乘車安全應重視

中國社科院曾在《中國汽車社會藍皮書》中發布過一組數據，我國75.66%的汽車未安裝兒童安全座椅，39.95%的家長曾讓孩子坐在副駕位置，43.12%家長乘車時懷抱兒童， 10.05%家長認為安全氣囊可以保護兒童。錯誤的認知導致錯誤的行為，從而引發不可控的后果。

如果能通過實際參與體驗、觀察實驗，糾正家長們在兒童安全乘車方面存在的認知隱患、引導正確認知與使用兒童安全座椅,提高全社會對兒童安全出行的重視程度，對兒童交通安全具有重大意義。5月27日，在中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱中汽中心)舉辦的兒童乘車安全大講堂中，來自天杭幼兒園的30個親子家庭就通過切身體會，找到了為什么要正確使用兒童安全座椅這一問題的答案。

碰撞時懷中的孩子脫手

當天9時許，來自交管部門的警花“小雅姐姐”跟孩子們一起互動，鼓勵孩子們都來做交通安全小使者，以小手拉大手的形式，提示家長朋友們也時刻都來遵守交通安全。“小雅姐姐”親切、活潑的話語使得嚴肅的安全話題變得輕松，帶給孩子、家長們不一樣的講堂體驗。

隨后，中汽中心領導及模擬碰撞室的專業工程師們則圍繞兒童座椅做了專題演講。專業的分析、生動的案例、精準的解讀，引發現場家長們的陣陣思考，兒童安全座椅存在與使用的必要性與重要性已在每一位家長心中烙下了深刻的印記。為了讓家長能切身體驗到兒童安全座椅的必要性，現場還設置了真人實驗環節，隨即選取了3位孩子的爸爸充當志愿者，通過滑道滑落的形式，模擬低速碰撞的工況，讓家長們親身體驗了雙手懷抱嬰、幼兒乘車是否安全。時速10至15的三擋試驗中顯示，發生碰撞時，即使是“肌肉男”爸爸，在突如其來的碰撞中，都無法將仿真孩子穩穩的護在懷中，而是“飛”出懷抱。“由于事先知情，我已經用最大的力氣了，沒想好還是把孩子扔了，大人抱孩子乘車真是夠懸的”志愿者爸爸表示。

兒童座椅安錯了也不安全

而在兒童安全座椅安裝大比拼環節更是備受關注。家長們針對市面常見的ISOFIX固定方式以及安全帶固定方式的兒童安全座椅進行現場安裝比拼。工程師發現家長們在安裝中可能出現的誤操作形式，繼而現場糾錯，使家長們掌握了安全座椅的正確安裝方式。

值得一提的是，在此次活動中，兒童座椅誤安裝模擬碰撞試驗首度公開向社會演示。針對家長們在安裝兒童座椅過程中容易出現的錯誤，中汽中心選擇了最為常見、也是最為危險的一種誤安裝方式——安全帶綁帶路徑錯誤進行了現場動態碰撞試驗演示。在試驗過程中，由于成人安全帶不能有效的固定兒童安全座椅，導致試驗中兒童假人的運動十分劇烈，脫離了安全座椅的有效保護。試驗結果表明，只有在使用了正確的安裝及固定方式情況下，兒童座椅才能夠有效保護孩子的安全。震撼的試驗效果也引發了家長們的議論與思考。

此次大講堂活動，采用實踐、體驗、實驗相結合的方式，引導學生和家長真正關注兒童乘車安全，為孩子撐起一片保護的藍天。

(新媒體責編：news1166)