當今世界正在經(jīng)歷新一輪大發(fā)展大變革大調(diào)整，經(jīng)濟全球化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史大勢。在這樣的大背景下，航運業(yè)如何應(yīng)對運力普遍升級、合作模式突破、新技術(shù)沖擊、行業(yè)規(guī)則巨變?“一帶一路”建設(shè)中，全球貿(mào)易物流有哪些新變化?科技如何改變物流?

在首屆中國國際進口博覽會期間，2018國際海運年會、全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇、“一帶一路”國際貨運服務(wù)業(yè)發(fā)展大會……與交通運輸相關(guān)的一系列配套活動同步進行。業(yè)界領(lǐng)軍人物、專家學(xué)者會聚一堂，共同探討國際運輸未來。

回歸產(chǎn)業(yè)本質(zhì)是航運應(yīng)變之道

中國加入世貿(mào)組織以來，國際經(jīng)貿(mào)市場經(jīng)歷了大起大落：2008年之前，世界經(jīng)濟高速增長，帶動全球航運業(yè)高度繁榮;2008年金融危機，航運市場遭受重創(chuàng);目前，貿(mào)易保護主義抬頭，國際航運首當其沖。

面對當前錯綜復(fù)雜的國際經(jīng)濟形勢，交通運輸部副部長何建中在全球貿(mào)易與供應(yīng)鏈峰會 暨2018年國際海運年會上表示，交通運輸行業(yè)將堅定不移地推動海運業(yè)更高水平對外開放，切實加強務(wù)實合作，深化互聯(lián)互通，優(yōu)化監(jiān)管流程，提高運輸效率， 為全球貿(mào)易和投資便利化提供有力支撐，著力打造高質(zhì)量發(fā)展的海運強國。

“航運業(yè)在全球經(jīng)貿(mào)的波動中，如同汪洋中的一葉小舟。”中國遠洋海運集團有限公司(簡稱中遠海運)董事長許立榮用形象化的比喻，表明了航運業(yè)極易受到全球經(jīng)貿(mào)波動的影響。

許立榮表示，雖然宏觀經(jīng)濟一直在變，但航運業(yè)的“貿(mào)易地位”沒有變。據(jù)統(tǒng)計，按重量計，海運貿(mào)易量占全球貿(mào)易量的近90%，航運在全球貿(mào)易中的地位是不可替代的。

“在所有國際貿(mào)易所使用的運輸方式中，海運是最經(jīng)濟的運輸方式。全球網(wǎng)絡(luò)化布局，可運輸所有種類、所有形態(tài)的商品，也使海運具有鐵路、公路不可比擬的優(yōu)勢。”許立榮說，中遠海運在“一帶一路”沿線已有195條班輪航線，服務(wù)各國貿(mào)易往來。

除了宏觀經(jīng)濟變動之外，產(chǎn)業(yè)要素市場、企業(yè)競爭格局也在發(fā)生變化。航運業(yè)如何應(yīng)對錯綜復(fù)雜的變化?許立榮給出了自己的答案：“回歸產(chǎn)業(yè)本質(zhì)，堅持客戶為本，堅守服務(wù)初心，堅定共享共贏理念，航運業(yè)才能駛?cè)肟沙掷m(xù)發(fā)展軌道。”

全球基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加快推進

在全球化的今天，物流對于全球化的深入推進、各國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整具有非常重要的意義。

“當今全球貿(mào)易格局中，盡管有一些逆全球化的聲音，但全球化的發(fā)展依然在加速推進。”國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長王微在全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇上表示。

基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通影響著國際物流的發(fā)展。歐盟委員會已經(jīng)發(fā)出歐亞大陸互聯(lián)互通的倡議，這與我國“一帶一路”倡議有異曲同工之妙。很多發(fā)展中國家也正在提出本國的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通計劃，如哈薩克斯坦的“光明大道”計劃、印度尼西亞的“海洋強國”戰(zhàn)略等。

“國際組織、地區(qū)組織、各國政府都在積極推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，這將重塑全球物流地理格局。”王微說。

作為我國“一帶一路”建設(shè)的重要支點，陜西西安抓住機遇，加快內(nèi)陸港、航空港等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“如今的西安，已經(jīng)成為我國鐵路、公路、航空六大交通樞紐之一。”西安市副市長高杲表示，基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善打開了西安引進來、走出去的廣闊通道。

2011年，西安開行首列中歐(亞)班列，2017年全年開行194列。今年，“長安號”各項指標實現(xiàn)“井噴式”增長，截至10月30日，已完成年內(nèi)開行1000列的任務(wù)。

隨著全球基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加快推進，客戶的需求也逐漸由同質(zhì)化向定制化轉(zhuǎn)移。在本 次進博會上，超過5000件展品第一次進入中國。這些展品質(zhì)量優(yōu)良、各具特色，在運輸上具有特殊要求。“這就需要物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變思維方式，實現(xiàn)客戶體驗最 優(yōu)化。”中遠海運副總經(jīng)理俞曾港說。

科技正在改變國際物流

全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇也關(guān)注了科技正在給物流行業(yè)帶來的深刻變化。

“過去5年中，全球貿(mào)易因為跨境電商的發(fā)展，產(chǎn)生了很多新業(yè)態(tài)。在這種背景下，跨 境物流對數(shù)據(jù)和科技水平的要求大大提高。”北京華勝天成科技股份有限公司董事長王維航說。智慧物流云建設(shè)、線上線下資源整合，可以使跨境物流過程更加標準 化、可視化、集約化，通過打通數(shù)據(jù)、利用算法可為跨境貿(mào)易企業(yè)提供高效物流服務(wù)。

“讓集裝箱的信息變成透明的，變成隨時可得的。讓正確的人在正確的地點獲得正確的信息，作出正確的決策，這是物流發(fā)展的未來，也是我們?yōu)橹畩^斗的目標。”中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理陶衛(wèi)東說。

據(jù)悉，上海海事大學(xué)和中遠海運集裝箱運輸有限公司聯(lián)合發(fā)布的商業(yè)應(yīng)用冷藏集裝箱聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)全球衛(wèi)星定位實時監(jiān)控、冷藏集裝箱溫度濕度信息實時采集等一系列功能。

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