【原標題】幫人租車 小心被當“槍手” 法官：租車人、操作方、收贓販子、黑車終端構成租車詐騙犯罪鏈 租車人獲利最低卻面臨高刑期

出示身份證、駕駛證，交完押金、租金，簽好合同，租車手續就完成了。然而5天過后，裝有GPS定位器的車子卻不翼而飛，到底是怎么回事?

近日，廣州市越秀區法院開庭審理一起租車詐騙案，與該院去年以來審理的3起租車詐騙案有著高度一致的作案手法。在請“槍手”或騙“朋友”租得車輛后，騙子一般還會冒充車主，把車輛抵押變現。在梳理近年法院審理的同類案件后，該院法官向記者揭秘了租車詐騙犯罪鏈條和“兩頭騙”手法。

老鄉租車不還 租車者倒霉

吳某是某租車公司的一名員工。2015年10月19日下午，客戶幸某走進吳某所在門店，要求租賃一輛本田雅閣汽車。吳某為幸某辦理了租車手續，刷了幸某信用卡8000元作為押金。租車期間，租車公司總部發現該車GPS離線。五天后，租車合同到期，但幸某未依約還車。

據幸某陳述，當天他和老鄉葉某來廣州辦事，葉某提出租一輛車，并存了8100元至幸某信用卡。后來，葉某稱朋友要去機場接人，誰知一去不復返。葉某被抓獲歸案后，辯稱自己也是被朋友欺騙的受害者，并稱自己也曾覺得不妥并告訴幸某，幸某還是讓葉某朋友把車開走了。

用假身份租寶馬 抵押7萬元

2013年9月30日，被告人黃某、劉某到廣州市某甲汽車租賃有限公司，由劉某使用虛假身份證，交納押金人民幣20000元后與該公司簽訂《廣州市汽車租賃合同》，騙得一輛價值26.86萬元的寶馬牌小轎車后離開。

同年10月1日，黃某、劉某去至珠海某投資有限公司，由黃某冒用上述轎車車主蔣某的身份，使用虛假的蔣某的身份證和機動車行駛證，與該投資公司簽訂《汽車抵債協議書》，并出具《借據》，將寶馬牌小轎車抵押并取得現金人民幣70000元后逃離現場。

2013年10月6日，黃某去至廣州市某乙汽車租賃有限公司，繼續用同一手法行騙。在交納押金人民幣3000元后，他開走了一輛價值14.2萬元的東風日產小轎車。

2016年11月30日，越秀法院判處被告人劉某犯合同詐騙罪，判處有期徒刑二年六個月，并處罰金人民幣2萬元;與前罪并罰，決定執行有期徒刑六年二個月，并處罰金人民幣5萬元。判處被告人黃某犯合同詐騙罪，判處有期徒刑三年，并處罰金人民幣3萬元;與前罪并罰，決定執行有期徒刑六年，并處罰金人民幣4.5萬元。

法官：4種角色構成租車詐騙鏈條

據越秀法院法官介紹，租車詐騙犯罪是近年多發的新型犯罪。2016年至今，越秀法院已審理三件汽車租賃詐騙犯罪案件。這些案件的作案手法高度一致，行為人均是以虛假身份證、駕駛證或使用他人資料辦理租車手續，在租得車輛后冒充車主，使用虛假的車主資料把車輛抵押變現或低價變賣。

記者發現，通過銷贓套現的租車詐騙團伙人員可分為4種角色，租車人(槍手)、操作方(主謀)、收贓販子、黑車終端，你騙我賣，構成一條“騙車-銷車”的完整犯罪鏈。由于一般一輛七八成新的豐田凱美瑞只賣2萬~3萬元，收贓販子的“利潤”最高。由于租車人提供了真實的個人信息，他們獲得的“利潤”最低，背負的風險最大，往往面臨三年刑期。

另一種套現方式是冒充車主，把車輛抵押變現。法官表示，現有不少抵押權人盲目放貸，接受抵押時僅簡單查看抵押人和抵押車輛相關證件，既不查詢車輛來源，也不向有關部門核實車主信息。這些租車騙子既騙了租車公司也騙了抵押權人，即俗稱“兩頭騙”，不僅讓租車公司和抵押權人都可能遭受巨大損失，而且擾亂了正常的市場經濟秩序，讓交易陷入不穩定不安全狀態。

建議：仔細審核租車人信息 開放車主信息查詢

租車騙子是怎么頻頻得手的?法官表示，有的租車公司管理粗放，對租車人身份資料僅進行簡單登記留底，未認真審核。法官建議，租車公司應加強管理，仔細審核租車人信息，如要求租車人提供近期銀行流水，以證明租車人具有穩定收入來源等。對車載GPS進行實時監控，發現異常應立即要求租車人歸還車輛，一旦聯系不上租車人，應第一時間報案。

對抵押權人盲目放貸的問題，法官建議，車輛管理部門可探索建立與租車公司、投資公司、典當行等企業之間的信息共享機制，開放車輛車主信息查詢，貸款申請人必須提供自己是車主的證明，才能辦理貸款手續。

(新媒體責編：zs11)