滿載125臺整車的專列8日從重慶發車，實現“陸海新通道”整車出口常態化班列首發。17天后，這批“重慶造”慶鈴牌輕卡將經廣西北部灣，抵達菲律賓馬尼拉港。此鐵海聯運相較于傳統江海聯運平均耗時縮短15天以上。

此次首發班列滿載的25個40尺集裝箱，是由重慶對外經貿集團所屬重慶對外貿易進口公司從慶鈴汽車集團采購的一批100P單排整車，出口菲律賓。重慶對外貿易進口公司董事長夏子榮說，該公司獲得慶鈴汽車授權的唯一的全球無區域限制海外經銷商資格，并取得經中國商務部批準的整車出口資質，2019年將推動慶鈴卡車整車出口到東南亞、非洲和南美洲的國家，全年預計超過3000輛、貨值約4億元人民幣。

中新南向通道(重慶)物流發展有限公司(簡稱南向通道公司)董事長王渝培介紹，相比傳統江海聯運到菲律賓的30多天，選擇“陸海新通道”全程只要半個月左右。

首發儀式后，重慶對外經貿集團、慶鈴汽車集團和南向通道公司，重慶小康工業集團、重慶小康進出口公司和南向通道公司分別簽訂了《貿產共建“陸海新通道”合作協議》。重慶對外經貿集團和南向通道公司簽訂了《共建“陸海新通道”貿易服務平臺合作協議》。

重慶對外經貿集團負責人表示，這次首發及簽約活動將有力推動重慶整車、改裝車和零部件借助“陸海新通道”出口到東南亞等更廣闊的國際市場。合力構建“陸海新通道”貿易服務平臺，將助力重慶打造中國內陸國際物流集散分撥中心。

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