【原標題】京津冀地區優化空域結構 新增航線里程495公里

5月25日零時，京津冀地區空域優化方案正式實施。

此次優化方案新辟航線6條，新增航線里程495公里，調整城市對班機走向74條，初步統計每日直接或間接影響航班約270架次，涉及北京、天津、河北、山西地區，實現了4個機場主要方向航班進場與離場航線分離，有助于減少相對飛行沖突，進一步提高民航運行安全性，提升運行效率。

華北地區是我國民航空中飛行繁忙區域之一。最新數據顯示，2016年華北地區飛行保障架次占全國的13.76%，其中首都國際機場起降架次占全國的7.23%，排名全國第一。隨著京津冀一體化國家戰略的深入推進，華北地區的民航飛行量還將進一步增長。

為緩解華北地區空域運行壓力、減少飛行沖突、提高民航飛行安全，在民航局的組織領導下，民航空管系統一直在為合理使用空域資源積極開展工作。自2011年起，華北空管局先后對空域進行過4次大范圍調整，為了保證此次空域優化調整順利推進，從2016年起，華北空管局就著手組織相關人員制定方案，先后兩次組織召開軍民航協調會議，對空域調整問題進行磋商、論證。(呂思敏 胡斌)

(新媒體責編：zs11)