6月3日，隨著最后一對500米長軌在昌贛高鐵贛州西站穩(wěn)穩(wěn)落下，昌贛高鐵全線鋪軌貫通，7月份將具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。這條鐵路建成通車后，對促進(jìn)贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。

昌贛高鐵全長415.734公里，北起南昌，南至贛州，貫穿南昌、宜春、吉安、贛州4個(gè)設(shè)區(qū)市以及26個(gè)縣(區(qū)、市)，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西13個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中南北大通道京九高鐵的重要組成部分。

這條鐵路北接昌九城際鐵路、向莆鐵路，南與贛瑞龍、贛韶等鐵路相連接，在南昌與滬昆高鐵相交，共同構(gòu)成了江西省“十”字形高速鐵路主骨架。昌贛高鐵建成通車后，將形成以江西省省會南昌為中心、覆蓋全省主要市縣區(qū)的“1.5至2小時(shí)交通圈”，以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市及城市群的4小時(shí)生活圈，極大便利環(huán)鄱陽湖地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)等周邊地區(qū)的聯(lián)系。

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