近日,由交通運輸部和廣東、廣西、貴州、云南四省(區)政府共同制定的《珠江水運科學發展行動計劃(2016—2020年)》(簡稱《行動計劃》)正式印發。
根據《行動計劃》,到2020年,珠江水系國家高等級航道網絡基本建成,高等級航道規劃達標率達90%;江海聯運、集裝箱多式聯運加快發展,江海聯運量年均增長8%;營運船舶單位運輸周轉量能耗和船舶硫氧化物排放分別降低6%、65%。
《行動計劃》提出六大發展任務。加快推進航道建設,進一步提升航道通過能力,加快開發重要支流航道,加大航道資源保護力度;拓展完善港口功能,促進區域港口協調發展,完善港口集疏運體系,加快西南三線出海通道及重要支流沿線港口建設;加快推進運力結構調整,推動水運健康發展,引導航運企業規模化和集約化發展,加快發展現代航運服務業;樹立綠色發展理念,加快推進水運綠色發展,推進生態航道和綠色港口建設,推動船舶節能減排和大宗貨物陸轉水綠色運輸;加強水運安全管理,提升安全管理水平,加強水上應急救助能力建設和信息化建設;創新水運管理機制,提升綜合管理能力,結合珠江水運發展的主要特點,推進珠江水運管理機制創新,著力突破體制機制障礙。
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