記者27日從廣鐵集團獲悉，今年暑運從7月1日至8月31日止，共計62天。廣鐵預計暑運期間發送旅客10500萬人次，(日均發送169.4萬人次，最高日8月17日發送190萬人次)，同比增長13.1%。

廣鐵暑運客流主要以學生流、旅游流、探親流為主，商務流為輔。其中，學生及旅游流將主要往北京、上海、廣州、拉薩等大城市或風景區間流動。短途探親流暑運前期從北往南流動，后期從南往北流動。旅客出行較為均衡，客流高峰集中于7月中上旬與8月中下旬，主要因學生流帶來客流一定幅度波動。

暑運期間，京廣、滬昆、廣深港高鐵將增開動車組旅客列車26.5對，分別為廣州南往返郴州西1對、衡陽東1對、長沙南7對、懷化南1對、邵陽1對、永州1對、深圳北2對、樂昌東1對、商丘1對、南昌西1對，長沙南往返懷化南8對、永州1對，郴州西往廣州南0.5對。

杭深線增開動車組旅客列車8對，分別為深圳北往返潮汕3對、普寧1對、陸豐2對、汕頭2對。

廣珠城際增開廣州南往返珠海動車組旅客列車2對。

貴廣、南廣線增開動車組旅客列車2對，分別為廣州南往返貴陽北1對，懷集往廣州南0.5對，郁南往廣州南0.5對。

石長城際增開動車組旅客列車5對，分別為長沙往返石門縣北3對，往返常德2對。(完)

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