原標題：常規工作有序推進，創新工作亮點頻現，重點工作保質保量，底線工作守好守牢——青島交通工作分類管理提質增效

機構改革平穩過渡，出租汽車改革獲部省肯定，海軍建軍節等重大活動交通保障任務圓滿完成……在山東省青島市交通運輸局日前召開的上半年重點工作調度會上，黨組書記、局長張希田表示，青島交通運輸部門將各項工作分為常規工作、創新工作、重點工作、底線工作四大類進行有效管理，常規工作有序推進，創新工作打造亮點，重點工作確保完成，底線工作守好守牢。上半年各項工作平穩健康發展，較好發揮高速公路、港口、鐵路等重大基礎設施建設項目投資穩增長的龍頭作用。

今年上半年，青島重點建設項目提速提質，共完成交通固定資產投資72.46億元，比去年同期增長65.17%;完成海鐵聯運量68.4萬標箱，同比增長33%;完成國際班列運量1.65萬標箱，同比增長47%;物流業增加值567.4億元，同比增長7.9%。新機場高速公路工程、前灣港區迪拜環球碼頭二期工程、濰萊鐵路青島段等重大投資項目進展順利。

政策研究接天線

上半年的佳績離不開科學部署和有力落實。青島市交通運輸局結合青島市委巡察、機構改革、“不忘初心、牢記使命”主題教育等工作，進一步研究梳理本部門改革后的工作思路、工作目標、工作措施，充分利用好“兩場攻勢”的成果，全面提升交通運輸各項工作水平。

今年，青島市委發起了“十五個攻勢”的部署，其中由青島市交通運輸局牽頭承擔的“兩場攻勢”——《青島市交通基礎設施建設攻勢作戰方案(2019—2022年)》和《青島市國際航運貿易金融創新中心建設攻勢作戰方案(2019—2022年)》已相繼印發，正全力推進落實。

“方案編制過程是一次政策研究‘接天線’、梳理工作‘接地氣’、謀劃發展‘接思路’的過程。”青島市交通運輸局市場配置促進和綜合規劃處處長韓千鈞介紹，在方案編制過程中，市政府分管領導、局黨組多次組織專題研究，局機關各處室、局屬各單位和行業有關企業積極參與，群策群力，集思廣益。

其中，《青島市國際航運貿易金融創新中心建設攻勢作戰方案(2019—2022年)》前后修改了80多稿。青島市交通運輸局水運處處長羅浩介紹，方案編制工作專班會同青島市商務局、市地方金融監管局等相關單位，先后組織了11次專題研究，保障方案編制的科學性和指導性。

交通運輸工作點多面廣、線長量大，抓好各項工作落實是重中之重。青島交通運輸各部門、各單位將突出“目標、問題、結果”三個導向、強化“擔當、服務、底線”三種意識，以“兩個攻勢”為主要抓手，繼續推進青島交通運輸實現高質量發展。

辦好民生實事 服務區域發展

今年以來，青島交通運輸部門不斷提升服務水平，實實在在推進便民舉措，這讓老百姓有了滿滿的獲得感。

作為辦好民生實事的重要舉措，青島大力發展公共交通，完善運輸服務體系。今年上半年，青島累計開通優化公交線路22條、取消2條、調整運營時間11條，遷改公交站點42處，有效解決了高新區、藍色硅谷等部分區域公交出行難的問題;優化調整地鐵運行計劃，壓縮地鐵高峰行車間隔;利用國鐵既有線路在青島北至青島西、董家口方向增開3對列車，運力增幅達141%，優化調整到發時刻，滿足了董家口企業職工的通勤需求。

安全無小事，人民群眾生命財產安全始終是交通運輸關注的重點。青島交通運輸部門著力推進公交車輛駕駛區安全防護隔離設施和一鍵報警裝置安裝工作。截至6月底，青島市區5430輛公交車全部安裝隔離防護和一鍵報警設施，1600余輛公交車與2500余個公交站安裝導盲系統。

精雕細琢民生實事，助力發展更有勁頭。青島交通積極融入區域發展戰略，與“環渤海地區山東半島城市群城際鐵路網規劃”編制單位反復溝通，推動青島市萊西至榮成等6條鐵路納入2019—2035年區域鐵路規劃;提出建設青島至諸城鐵路連接京滬二通道、青日高鐵快捷直達長三角及將青島西、紅島站打造成魯南高鐵始發站3條舉措，進一步破解青島沿海通道南向能力不足的瓶頸，提升沿海通道通行能力。

(新媒體責編：zfy2019)