打開App，搜索附近居民區、商場中可用的共享車位，既解決了車主找不到停車位的難題，又讓業主多了額外收入。近年來，上海、成都、杭州等地陸續探索“互聯網+”智能停車、完善共享停車行業管理。如今，共享停車發展如何?這些地區停車難問題是否得到了緩解?本期策劃關注了各地共享停車發展現狀，采訪了相關管理部門及企業代表，對共享停車的發展方向開展了探討。

多地“試水”共享車位 有人獲益有人質疑

共享停車的主流思路是錯開小區與商務區停車位的停車高峰。即上班時間，小區的居民都會把車開到寫字樓等商務區，而下班時間，商務區寫字樓的上班族會把車開回小區。

2015年中國(小谷圍)“互聯網+交通運輸”創新創業的獲獎項目——“互助停車”創始人、廣州卡趴網絡科技有限公司(簡稱卡趴科技)技術部總經理林毅申介紹，互助停車自2015年3月開始運營至今，卡趴科技已經為廣州、佛山等地近200多個住宅、商場提供車位閑時分享方案。

停車收入如何分配?林毅申介紹，按照本停車場的收費標準收取費用，車位持有人(業主)可獲50%收益，另外50%收益由卡趴科技和車場管理處分成。截至6月30日，“互助停車”平臺分享訂單數累計143萬份，分享車位數超過4.6萬個。

成都市錦繡光華小區的業主文先生嘗到了新科技帶來的甜頭。文先生有一個車位時常閑置，他在2016年年底通過“私家車位”App分享出租車位，兩年多來收入已達7411.79元，并可以隨時提現。截至目前，“私家車位”App已在成都入駐300余個樓盤。

上海市則重點針對住宅小區、醫院、學校等停車需求，優先考慮利用在周邊步行距離300—500米范圍內的公共、專用、道路等各類停車資源，引導居民、患者、學生家長等將所乘車輛錯時或臨時停放。經調查評估，2018年上海市共享泊位利用率達到73%，一定程度上解決了項目周邊小區、醫院等“停車難”矛盾。

然而，在部分地區，共享停車進展得并不順利。杭州市天水屏風街小區的車位是附近商務樓“上班族”常停車的地方，大多數人都是路過來問一下是否有車位，并給出30元的“包天兒”費。許多車主作為“老顧客”，偶爾加班停到晚上9點左右再開走車也是被允許的。盡管該小區已經接入了共享停車App，但使用率并不高。

“因為推廣不足，涉及面窄，使用的人也不多。共享的理念很好，但實際操作沒那么簡單。”也有市民認為，原本小區停車就難，再加外來車輛，肯定對居民的生活造成不便。

出臺規范政策 營造共享氛圍

如何有效盤活存量停車資源，通過促進各類既有停車資源的共享利用，也受到相關管理部門的重點關注。

上海市交通委員會黨組成員、副主任于福林介紹，上海市政府在2017—2019年連續三年將“創建停車資源共享利用項目”列為政府實事項目。其中，2017—2018年兩年累計創建333個停車共享項目，提供約1.35萬個共享泊位。截至7月底，今年已新增創建124個停車共享項目，提供約6104個共享泊位，逐漸形成了“盤活存量資源、開展停車共享”的良好氛圍。

去年2月，成都出臺《關于鼓勵和支持停車資源共享利用工作的實施意見》，表明了對共享停車發展的鼓勵態度。近日，《成都市車位共享績效與服務質量信譽考核辦法》出臺。成都市交通運輸局相關負責人表示，制定該辦法既是對車位共享市場的鼓勵，也是進一步規范車位共享經營管理和服務行為的舉措，以建立完善車位共享行業信用體系，提高經營管理水平和服務質量。

對于企業來說，取得用戶的信任，還需要不斷升級新技術，適應新市場。“有些市民會擔心共享車位的安全問題，針對這一點，使用車位閑時分享服務的車主，通過手機在平臺注冊或者添加車輛信息時，都需要實名制認證。”林毅申說。

倡導合理用車 聯通資源孤島

于福林認為，目前上海市在停車資源共享方面還存在供需不平衡、信息服務缺失、工作機制單一等問題。下一步，上海市在持續推進停車共享工作的同時，還將從停車設施規劃、建設和需求管控等多方面綜合施策、多措并舉，逐步加強對停車矛盾的有效治理。

其中包括推進項目規范化建設，起草停車資源共享利用示范項目的創建標準、評定辦法和運維要求，制定統一標識體系，形成項目創建操作規程，指導各區積極開展項目標準化示范建設，提升項目服務形象和實施成效。

在綜合施策加強停車治理上，堅持政府推動和社會共治相結合。首先，要政府積極推動，以“適度供給、調控需求、動態平衡、集約共享”為基本原則，明確分區分類管控要求，采取差別化的停車供給及需求管理政策。其次，要社會多方共治，倡導形成“自備車位、理性購車、合理用車、有序停車”的車輛擁有和使用理念。

“共享停車市場潛力巨大，但目前市場還沒有擺脫停車場孤島化、守株待兔式的經營模式，我們希望同行可以開放心態，通過合作共享，實現停車場資源全打通。”林毅申說，“其實車位共享，不應該限于某個車場，而應該是一個區域，甚至城市級。希望在政府引導下，各企業通過資源共享方式，打通資源壁壘。”

(新媒體責編：zfy2019)