京杭運(yùn)河北起北京、南至杭州，開鑿于2000多年前，是世界上里程最長、工程最大的古代運(yùn)河，也是最古老的運(yùn)河之一。習(xí)近平總書記多次就大運(yùn)河保護(hù)傳承作出重要指示批示，要求保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河這一祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)。

京杭運(yùn)河山東段位于整條運(yùn)河中部，是京杭運(yùn)河的重要組成部分，更是運(yùn)河復(fù)航的關(guān)鍵。近年來，在交通人的努力下，京杭運(yùn)河山東段的通暢水平不斷提升，已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。截至2018年年底，京杭運(yùn)河山東段通航里程已達(dá)到1150公里，其中主航道濟(jì)寧市至蘇魯界段湖東線已建成三級(jí)高等級(jí)航道178公里。

未來發(fā)展圖景更加值得期待。日前，經(jīng)過近2年的緊張施工，京杭運(yùn)河泰安段具備了全面通航條件，聊城段復(fù)航也提上日程，將為京杭運(yùn)河全線復(fù)航奠定基礎(chǔ)。未來，千噸級(jí)船舶可從泰安港出發(fā)，沿著這條“黃金水道”，經(jīng)濟(jì)寧、棗莊、杭州等地一路向南，通長江、達(dá)東海。

雙船閘通行

貨運(yùn)效率明顯提升

多來年，由于河道淤積、天然水資源緊張等原因，保持暢通一直是京杭運(yùn)河面臨的現(xiàn)實(shí)問題。對(duì)此，濟(jì)寧、棗莊等市大力實(shí)施內(nèi)河基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一大批航道、港口等重點(diǎn)工程取得重要進(jìn)展，讓“黃金水道”加速奔流。

在棗莊市萬年船閘復(fù)線船閘，一批批裝載著煤炭、砂土的貨運(yùn)船舶有序通過。3年前，萬年船閘仍為單線船閘，船閘長期處于超飽和運(yùn)行狀態(tài)，船舶滯留現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。棗莊市港航局萬年船閘管理處主任王理國告訴記者，過去一天只能放24閘，一閘有時(shí)只有七八艘船，有的船舶等待時(shí)間甚至超過10天。

今年6月底，總投資6.6億元的萬年船閘復(fù)線船閘工程順利交工驗(yàn)收，進(jìn)入試運(yùn)營階段。建成后的萬年船閘復(fù)線船閘同下游的臺(tái)兒莊復(fù)線船閘，實(shí)現(xiàn)了京杭運(yùn)河棗莊段雙船閘通行，徹底解決該段單閘通航的“瓶頸”，顯著提升貨物運(yùn)輸效率。

除暢通航道外，濟(jì)寧市加快構(gòu)建運(yùn)河多式聯(lián)運(yùn)體系，規(guī)劃實(shí)施了山東京杭鐵水聯(lián)運(yùn)物流中心等項(xiàng)目，讓運(yùn)河與其他交通運(yùn)輸方式有效銜接，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

手機(jī)追蹤垃圾

污水達(dá)標(biāo)排放

京杭運(yùn)河山東段經(jīng)濟(jì)效益快速增長的同時(shí)，也在不斷擦亮綠色發(fā)展的生態(tài)底色。

為了不讓一滴污水進(jìn)入運(yùn)河，濟(jì)寧全市8000艘船舶全部加裝污水柜，并研發(fā)了港口污染防治閉環(huán)監(jiān)管系統(tǒng)，通過手機(jī)就能查到過往船舶的垃圾數(shù)量、處理情況。

在濟(jì)寧森達(dá)美港，港口工作人員正在通過手機(jī)App對(duì)靠岸船舶進(jìn)行垃圾查驗(yàn)。濟(jì)寧森達(dá)美港安全環(huán)保部經(jīng)理王振華介紹，船員收集完垃圾后在手機(jī)App內(nèi)錄入垃圾數(shù)量、照片等信息，當(dāng)?shù)馗酆骄挚稍谙到y(tǒng)上獲知該船舶的垃圾數(shù)量、時(shí)間、船號(hào)等，大大提高查驗(yàn)效率與針對(duì)性水平。

來到京杭大運(yùn)河棗莊段嶧州港，清新的環(huán)境讓人心情愉悅。自2017年開港運(yùn)營，棗莊嶧州港特別注重污染防治，建立實(shí)施了嚴(yán)格的港口污染防管治理制度，先后投入300萬元，配備生產(chǎn)、生活污水一體化處理設(shè)備各1臺(tái)，保證污水達(dá)標(biāo)排放。

嶧州港的綠色發(fā)展只是棗莊加大京杭運(yùn)河生態(tài)保護(hù)力度的具體實(shí)踐之一。截至今年8月底，棗莊市港航管理局累計(jì)拆解改造完工船舶728艘，船型標(biāo)準(zhǔn)化工作基本完成;轄區(qū)52家非法港口碼頭全部取締，船舶生活污水貯存柜安裝工作基本完成，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益雙增長。

建設(shè)大運(yùn)河文化帶

助推新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換

自古以來，飽經(jīng)滄桑的京杭運(yùn)河不僅是航運(yùn)大通道，更是南北文化的重要載體。圍繞打響“運(yùn)河文化”旅游品牌，山東已將大運(yùn)河文化帶納入《新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》，列入全省十大文化旅游目的地品牌核心區(qū)。

從煙波浩渺的微山湖東口，蜿蜒曲折的運(yùn)河迤邐向東，淼淼微山湖與京杭運(yùn)河結(jié)下不解之緣，成就了一番讓人心曠神怡的水運(yùn)美景，這里就是京杭運(yùn)河臺(tái)兒莊段。依托絕佳的自然風(fēng)光，臺(tái)兒莊已開通運(yùn)河旅游航線，結(jié)合紅色旅游線建設(shè)，大力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)。

棗莊市嶧城區(qū)依托運(yùn)河水工遺跡優(yōu)勢打造古運(yùn)荷鄉(xiāng)濕地風(fēng)光園，將沿運(yùn)河文化打造得更加耀眼。

下一步，山東將以京杭運(yùn)河申遺成功為契機(jī)，加強(qiáng)京杭運(yùn)河山東段的文化宣傳，創(chuàng)建內(nèi)河文明主題、文化品牌，讓更多人了解、關(guān)心和支持運(yùn)河發(fā)展。

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