自2019年10月27日起至2020年3月28日，民航業將進入新一輪的冬春航季。天津航空將執行2019-2020年冬春航班計劃，執飛航線190余條，國內外通航城市80余座，新增航線68條。重點加強天津、西安、烏魯木齊、海口、貴陽等地區國內航線布局，滿足廣大旅客冬春季節不斷增長的航空出行需求。

強化天津航線網絡通達性

天津航空自2009年掛牌成立至今，不斷加大在主運營基地天津的運力投放，不斷開拓天津至國內重點省會城市間航線網絡，并以京津冀三角區腹地為依托，陸續新開、增頻、加密天津至日韓直達航線，市場份額連續多年位居首位。此舉不僅為便捷天津及周邊地區市民出行、天津臨空經濟發展做出了巨大貢獻，也契合了京津冀協同發展的國家戰略。

“南北溝通，東西互聯”，重點省會城市全通航

據了解，天津航空新增天津進出港航線17條，通航國內46個航點，國內27個省會城市中除石家莊、濟南、太原、南京、銀川、拉薩等個別城市外，其余已實現全部通航。

國內航線方面，天津航空重點增加天津至海南熱點旅游地區空中通道，新增天津=大同=海口、天津=長沙=海口、天津=武漢=海口、天津=西安=三亞等航線，天津至海口航班量達到每日5班、天津至三亞達到每日2.5班的頻度，方便京津冀地區旅客冬春季節去海南旅游休假、海南地區旅客北上觀雪嬉戲游玩。新增天津至南昌、扎蘭屯、連城、呂梁等航線，增頻加密天津至溫州、烏海等航線，進一步拓展了天津至二三線城市航線網絡。

加密日韓精品航線

國際航線方面，增頻加密天津至日韓直達航線，天津=大阪由每日2班加密至每日3班，天津=札幌由每周三、周日執行增頻至每周一、周三、周五、周日執行，天津=名古屋由每周一、周三、周五、周日執行增頻為每日1班。

發揮“十三朝古都”的區位優勢，著力加強西安中轉樞紐建設

西安作為絲綢之路經濟帶樞紐城市，是中國通往中亞、歐洲的必經之地，也是聯通我國西部內陸城市與東部沿海地區的中轉通道，獨特的區位優勢讓西安成為重要的國際、國內航空樞紐。2019-2020年冬春航季，天津航空新增西安=貴陽=海口、西安=武漢=廈門、西安=池州=廈門、西安=合肥=廈門、西安=衡陽、西安=昆明、西安=杭州、西安=榆林、西安=湛江=揭陽、西安=長沙、西安=百色=海口等航線，方便西安市民出行，助力中西部地區經濟建設。

加密阿勒泰、和田，新增多條烏魯木齊出疆東線，此舉方便公商務及旅游出行

烏魯木齊是新疆維吾爾自治區首府，西連中亞、北近俄羅斯，并與東部青海、西藏、甘肅、內蒙等相接，區位優勢明顯，旅游資源豐富。天津航空歷來重視對新疆地區航線網絡建設，本次冬春換季，天津航空除加密烏魯木齊=阿勒泰第二班、烏魯木齊=和田第三班外，著力開發烏魯木齊出疆航線，新增烏魯木齊=西安=三亞、烏魯木齊=鄭州=杭州、烏魯木齊=長沙、烏魯木齊=西安=長沙、烏魯木齊=西安=天津、烏魯木齊=西安=東營等航線，方便國內公商務及旅游出行旅客搭乘。

貴陽、海口新增多條點對點直達航線，避免經停航班耗時耗力

對于公商務出行旅客而言，及時性與便捷性尤為重要。為滿足注重時效性旅客的出行需求，2019-2020年冬春航季新增海口=廈門、海口=南寧、海口=南昌、海口=福州、海口=湛江、貴陽=湛江、貴陽=廈門、貴陽=泉州、貴陽=揭陽、貴陽=海口等多條直達航線。

(新媒體責編：zfy2019)