記者4日從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉，新疆鐵路一項新紀錄誕生。截至3日，新疆鐵路年內累計發送旅客3820多萬人次，比去年同期增長570多萬人次，增幅近18%，提前58天超越去年客運發送量3811萬多人次的歷史最高紀錄。

今年以來，新疆鐵路在“元旦”“春節”“端午”等節假日運輸期內，共加開列車超過1220列，增加運輸能力超過60萬個席位，尤其是暑運期間，更是日均增加6.5萬個席位的客運能力，增幅較去年同期超過57.5%。運輸能力的釋放，帶來了客流量的顯著增長。各節假日運輸期，旅客發送量增幅均保持在14%以上，“五一”小長假增幅更是達到46.8%。在為期62天的暑運期間，新疆鐵路客運增幅20.6%，在全路18個鐵路局中增幅排名第一。年內單日旅客發送量紀錄也多次被打破。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司稱，客運發送總量創歷史新高，得益于“疆內鐵路環起來、出疆列車快起來、旅游列車開起來、貨運占比多起來”，新疆鐵路全力提升運輸保障能力，客運發送量增幅始終名列全路前茅。

新疆鐵路積極創新列車開行方式，以烏魯木齊、石河子等疆內主要城市為節點，開行覆蓋周邊地區的“一站直達”“多站多達”城際列車，“公交化”列車開行范圍逐步擴大。新開通昆玉、博爾塔拉、雙河站等10個客運車站，特別是塔城站提前四個月開通客運業務，結束了新疆最后一個地區所在城市不通鐵路的歷史。同時，大力開行旅游列車，全力打造“坐著火車游新疆”品牌，精心設計開行“人民紅號·時光列車”“游塔城看山花”等精品旅游線路，助推新疆旅游業發展。

新疆鐵路將速度作為提升旅客出行感受的關鍵，通過組織普速列車上高鐵運行，優化旅客乘降流程等方式，大幅壓縮旅時。加快車體更新換代，開行烏魯木齊至庫爾勒、伊寧、博樂等方向時速160公里集中動力動車組，讓新疆鐵路進入復興號時代。目前，直通客車管內旅時最長壓縮4小時51分，管內客車最長壓縮4小時56分。(完)

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