四川成樂(lè)高速青龍場(chǎng)至眉山試驗(yàn)段27日建成通車(chē)，該項(xiàng)目是四川省第一條大規(guī)模經(jīng)營(yíng)性改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目。

成都至樂(lè)山高速公路(G0512)是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中重要的聯(lián)絡(luò)線之一，是連接成都與眉山、樂(lè)山兩市最為便捷的高速公路大通道。成樂(lè)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目是四川省內(nèi)第一條大規(guī)模經(jīng)營(yíng)性改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目，其青龍場(chǎng)至眉山(全長(zhǎng)28公里)路段作為試驗(yàn)段于2017年4月先行開(kāi)工建設(shè)。

記者了解到，成樂(lè)高速擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目分為主線段和樂(lè)山城區(qū)過(guò)境復(fù)線段兩部分，共136.124公里，總投資231億元。此次通車(chē)運(yùn)行路段為青龍場(chǎng)至眉山試驗(yàn)段，路線全長(zhǎng)28公里，概算總投資19.5億元。

四川交投集團(tuán)成樂(lè)高速公司副總經(jīng)理劉東稱(chēng)，擴(kuò)容改造前該路段車(chē)流量與日俱增，日均斷面流量達(dá)到7萬(wàn)輛，容易發(fā)生擁堵，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有交通需求，擴(kuò)容迫在眉睫。

據(jù)介紹，擴(kuò)容改造完成后，青龍場(chǎng)至樂(lè)山段原路加寬為8車(chē)道。在設(shè)計(jì)時(shí)速100公里情況下，雙向四車(chē)道日均通行能力35000輛至50000輛，加寬成功后，雙向8車(chē)道的日均通行能力可達(dá)到70000輛至90000輛，對(duì)優(yōu)化完善四川省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)意義重大。

記者了解到，該項(xiàng)目經(jīng)成都、雙流、新津、彭山、眉山、夾江、樂(lè)山等區(qū)域，地處成都平原城市群、天府新區(qū)的核心地帶，項(xiàng)目建成后將便捷溝通成都市中心城區(qū)和國(guó)家級(jí)新區(qū)天府新區(qū)。

此外，成樂(lè)高速沿線的眉山、樂(lè)山市有三蘇祠、彭祖山、樂(lè)山大佛、峨眉山等重要景區(qū)，是四川省重點(diǎn)旅游地區(qū)之一，該項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)貐^(qū)域旅游業(yè)發(fā)展。(完)

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