12月16日，記者在江西省交通運輸廳新聞發(fā)布會上獲悉，截至11月底，今年全省公路水路交通固定資產(chǎn)投資已達(dá)630.9億元，完成年度計劃的113%，同比增長11%，超額完成交通運輸部和江西省下達(dá)的投資任務(wù)，提前一個月完成全年目標(biāo)任務(wù)。

今年以來，江西交通多渠道籌措建設(shè)資金。一方面，積極爭取各級補(bǔ)助資金，保障交通運輸建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金需求，爭取到國家部委補(bǔ)助資金92億元，用于高速公路、普通公路、水運等項目建設(shè);另一方面，抓住地方政府專項債券擴(kuò)大規(guī)模的契機(jī)，申請政府收費公路專項債券146億元、省級地方政府一般債券5億元，較去年增加103億元。

組組通水泥路建設(shè)大力推進(jìn)。江西累計建成組組通水泥路4825公里，今年年底前將實現(xiàn)100%村民小組通一條水泥路;加快實施農(nóng)村公路“提質(zhì)增效、通達(dá)通暢、平安公路”三大工程，推進(jìn)縣道升級改造、路面拓寬改造建設(shè)。截至11月底，全省新改建農(nóng)村公路9279公里，完成目標(biāo)任務(wù)的125%，預(yù)計年底前完成9400公里。

江西省還加速推進(jìn)具備條件的建制村通客車工作，督促各地強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定專項計劃，明確路線圖、時間表，倒排工期、對賬銷號，并將該任務(wù)納入市、縣政府考核指標(biāo)體系。目前，江西省新增通客車建制村303個，建制村通客車率上升至98.91%。其中，貧困地區(qū)(57個國家貧困縣)新增通客車建制村116個，通客車建制村總數(shù)上升到10722個，通客車率上升至98.98%。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)