12月30日，北京至張家口高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，張家口至呼和浩特、張家口至大同、崇禮鐵路3條鐵路同步通車(chē)，為2022年北京冬奧會(huì)提供交通保障，助力京津冀一體化發(fā)展。
京張高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分，線(xiàn)路向西與張呼高鐵、張大高鐵相連，向東與北京樞紐連通，形成內(nèi)蒙古呼和浩特、山西和河北北部地區(qū)快速進(jìn)京客運(yùn)通道。京張高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)174公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設(shè)10座車(chē)站。
北京至張家口最快鐵路車(chē)程由過(guò)去3小時(shí)7分壓縮至47分鐘，至呼和浩特最快運(yùn)行時(shí)間由過(guò)去的9小時(shí)15分壓縮至2小時(shí)9分鐘，至大同最快1小時(shí)42分鐘可達(dá)。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
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