12月30日,自動駕駛解決方案提供商圖森未來L4級無人駕駛卡車車隊在京禮高速(延崇北京段)順利完成中國首次高速公路全封閉環境下、基于C-V2X車路協同技術的隊列跟馳測試工作。
在本次演示中,圖森未來攜手北汽福田、首發集團、華為、四維圖新等合作伙伴,實現了無人駕駛卡車車隊總長14公里(包括9.8公里連續特長隧道群路段)的三車隊列跟馳。
據記者了解,該路段是交通運輸部智慧公路試點項目,2019年該項目中的車路協同與自動駕駛技術的應用被列入“2022年冬奧會科技奧運”項目。在本次演示中,卡車車隊采用頭車人工駕駛模式,后車無人駕駛模式,實現列隊巡航、列隊換道、隊列同步減速停車及列隊車路協同場景的演示,并能在80公里/小時的時速下保持10米車間距,實現了單人駕駛多車車隊,在節省燃油、降低道路占用、降低運輸成本方面達到世界領先水平。
圖森未來表示,未來將繼續投入對L4級無人駕駛技術的研發與完善,結合上海市首批人工智能試點應用“AI+交通”場景,深化在東海大橋的測試,加快無人駕駛落地步伐。
(新媒體責編:zfy2019)
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