“兩路”精神是新中國工程建設者為了雪域高原的經濟社會發展、人民生活幸福，在拼搏奮斗中形成、豐富和發展的寶貴精神財富，具有深刻而豐富的思想內涵，對于維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定，具有十分重要的意義。中國特色社會主義進入新時代，學習和弘揚“兩路”精神，應深刻領會和把握“兩路”精神的時代內涵，把“兩路”精神踐行好、發揚好，為中國特色社會主義事業提供堅實的思想基礎和不竭的精神動力。

一

在革命、建設、改革的偉大征程中，中國共產黨積極倡導和踐行“一不怕苦、二不怕死”的革命英雄主義精神，毛澤東曾明確提出：“我贊成這樣的口號，叫作‘一不怕苦，二不怕死’。”鄧小平也曾把“一不怕苦、二不怕死”納入他總結的五種革命精神中，指出要“大大發揚這些精神”。回顧歷史，“一不怕苦、二不怕死”的精神始終是廣大官兵和各行各業奮斗者艱苦奮斗的強大精神源泉。

20世紀50年代初，十八軍官兵在世界屋脊高寒缺氧的極艱苦條件下，建成了總長4360公里的川藏、青藏公路，結束了西藏沒有現代公路的歷史，創造了世界筑路史上的奇跡，3000多名英烈捐軀高原，用生命詮釋了“一不怕苦、二不怕死”的精神。在修建青藏鐵路的過程中，廣大鐵路建設者再次展現了“一不怕苦、二不怕死”的精神，徹底結束了西藏沒有鐵路的歷史。除了公路、鐵路，另一條“電力天路”也在抓緊建設中：西藏主電網不僅實現了快速升級換代，還加速向更為偏遠的地區延伸覆蓋，為偏遠地區的農牧民帶來更多便利。西藏各領域的建設者們發揚“一不怕苦、二不怕死”的奮斗精神，為西藏發展奠定了堅實基礎。

當前，國際國內形勢復雜多變，統籌發展和安全面臨諸多嚴峻考驗，深入學習貫徹習近平總書記關于弘揚“兩路”精神的重要論述，需要著眼國際環境和國內實際，持續開展愛國主義、革命英雄主義教育，強化各行各業的忘我精神、奮斗精神，激發出迎難而上、不向困難低頭、不被挫折壓倒的闖勁，和踏實苦干、全心全意為人民服務的干勁，以不怕苦、不怕死的精神擔負起建設中國特色社會主義事業的重任。

二

發揚“頑強拼搏、甘當路石”的奉獻精神，是完成一切任務、成就一切事業的重要基礎。20世紀50年代初期，筑路軍民不懼艱難、頑強拼搏，建成了川藏公路、青藏公路，創造了世界公路建設史上的偉大奇跡，生動體現了“頑強拼搏、甘當路石”的精神。

當前，在建設中國特色社會主義的偉大事業中，深刻領悟、積極踐行“頑強拼搏、甘當路石”的崇高精神，就是要自覺把個人理想抱負融入社會主義建設實踐中，積極貢獻自己的智慧和力量，各行各業的工作者都應自覺投身改革實踐，以實際行動為全面深化改革作出貢獻。進一步強化拼搏精神和奉獻意識，努力克服在工作中遇到的難題和挑戰;進一步強化“功成不必在我”的意識，盡職盡責、忠誠履職、積極進取;以頑強拼搏的不屈意志、甘當路石的奉獻精神，認真做好各項工作，提升各行各業的實力。

三

“軍民一家、民族團結”展現了軍民的魚水深情和各族人民團結互助的情誼，以及眾志成城、團結互助的集體主義精神。“軍民一家、民族團結”是高度統一的有機整體，既相互聯系依存，又相互影響促進，對于促進各民族團結、實現共同富裕有著重要意義。“軍民一家、民族團結”的強大合力，不僅是我們過去戰勝各種困難的巨大力量，也是當前各民族建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興的強大動力源泉。

踐行和弘揚“軍民一家、民族團結”精神，一是積極推動軍民融合深度發展。有效統籌地方經濟建設“棋局”和國防建設“戰局”，堅持把軍隊和地方的資源有機結合起來，在產業、科技、人才、信息等領域做好深度融合;繼續發揚部隊官兵為地方群眾做好事的優良傳統，積極參與扶貧濟困，開展助民勞動，進一步密切軍民魚水深情。二是在邊疆民族地區從黨政層面高度重視“軍民一家、民族團結”工作，將“軍民一家、民族團結”工作融入工作生活的各個領域。三是加強“軍民一家、民族團結”精神的宣傳和教育。比如組織創作有影響力的影視、詩歌、散文等系列文藝作品，充分利用新媒體渠道搭建軍民團結、民族團結的宣傳平臺。

(新媒體責編：xmtqyd)