10月6日5時45分，東方剛露出魚肚白。在上海虹橋站20號檢票口，D2206次列車準時開始檢票，這是該檢票口當天最早的一趟車。“我們已經上班一個多小時了，4時50分就開始檢查電梯、高架門、顯示屏等設備……”“95后”客運員徐鵬說起每日工作流程如數家珍。

20號檢票口，是國慶假期上海虹橋站最為忙碌的檢票口之一，幾乎所有途經該站的中轉列車都在這里檢票。

“C3792次列車有老人小孩的旅客請從這邊先進站。”檢票口旁，徐鵬沒有一刻停歇，確認列車到站情況、安排重點旅客進站……一上午，徐鵬沒有離開過檢票口，更沒有時間喝上一口水。

國慶假期，和徐鵬一樣忙碌的，還有該站“心尚”雷鋒服務站的工作人員。“從9月30日開始，每天預約重點旅客服務的在60人以上。”服務站工作人員榮清韻介紹說，“一天得推輪椅送重點旅客到車廂40多趟，比平常多出30%左右。”

說話間，一位年紀較大的旅客推著坐輪椅的老伴前來求助，榮清韻接過輪椅，把他們送上車，又和列車長做好交接，確保他們下車無憂。“我從‘心尚’雷鋒服務站設立以來就一直在，很多旅客都知道這個服務站。”榮清韻說，“我們用行動把‘用心服務、崇尚細節’的服務理念落到實處，用優質服務扮靚這座國際化大都市的陸上門戶。”

上海虹橋站是長三角地區高鐵與航空、地鐵、公交、出租車等多種交通方式無縫銜接的大型交通樞紐。該站與相關單位緊密協作，保證大客流順暢換乘，并與虹橋樞紐應急響應中心建立熱線聯系，遇到列車晚點等突發情況時，以最快速度協調處置，確保旅客快速疏散。

在上海虹橋站的有力帶動下，虹橋商務區入駐企業已超過1.6萬家，其中包括300多家開發商總部和上市公司區域總部。很多企業采用“將中國區或長三角區域總部設于虹橋商務區、將制造工廠挪至長三角城市”的發展模式，借助高鐵搭建總部與工廠通道，進一步降成本增效率。

據了解，10月1日至6日，上海虹橋站發送旅客125.34萬人次。

(新媒體責編：qiaoyidan)