取消流量“漫游”費(fèi)進(jìn)展如何?中國(guó)發(fā)展半導(dǎo)體計(jì)劃是否受中興事件影響?放寬汽車行業(yè)外資股比限制如何落實(shí)?在25日國(guó)新辦召開(kāi)的2018年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)諸多民生經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問(wèn)題，引發(fā)關(guān)注。

資料圖：市民在公交車上免費(fèi)使用4G網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)。中新社發(fā) 于海洋 攝

取消流量“漫游”費(fèi)進(jìn)展如何？

工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人聞庫(kù)表示，流量降費(fèi)方面，為落實(shí)《政府工作報(bào)告》提出30%降費(fèi)的目標(biāo)，基礎(chǔ)電信企業(yè)梳理出五個(gè)措施：

一是7月1號(hào)正式取消流量“漫游”費(fèi)。“7月1號(hào)能不能實(shí)現(xiàn)，據(jù)我們現(xiàn)在了解，企業(yè)在加班加點(diǎn)并行工作，這方面可以告訴大家是能實(shí)現(xiàn)的。”

二是加大不限流量或大流量資費(fèi)方案的推出力度。部分企業(yè)在新推出的套餐當(dāng)中已經(jīng)將本地流量升級(jí)為全國(guó)流量。

三是開(kāi)展流量套餐的擴(kuò)容降費(fèi)，對(duì)主流套餐推出優(yōu)惠銷售，贈(zèng)送用戶一定的通信費(fèi)，對(duì)套餐里面所含的一些流量再進(jìn)行加大擴(kuò)容。

四是根據(jù)用戶使用的一些特色，推出一些流量產(chǎn)品，不斷豐富現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)的流量產(chǎn)品，持續(xù)推出流量月包、假日流量包、流量日包，降低流量消費(fèi)門檻。

五是推廣流量放心用的惠民服務(wù)，流量超出后，自動(dòng)的一些疊加的優(yōu)惠流量安心包，以及快到接近的時(shí)候及時(shí)提醒用戶流量的使用情況等等。

4月20日，中興通訊董事長(zhǎng)在記者會(huì)上表態(tài)將通過(guò)一切法律允許手段解決問(wèn)題。陳文 攝

半導(dǎo)體發(fā)展計(jì)劃是否受中興事件影響？

近日，美國(guó)商務(wù)部宣布禁止美國(guó)公司向中興通訊出售元器件等產(chǎn)品。工信部總工程師、新聞發(fā)言人陳因說(shuō)，商務(wù)部和外交部已經(jīng)對(duì)中興作出了回應(yīng)，表明了中方的立場(chǎng)。

集成電路產(chǎn)業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型、人才密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，在市場(chǎng)需求的拉動(dòng)下，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，整體實(shí)力顯著增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速發(fā)展壯大。

“但在芯片設(shè)計(jì)、制造能力和人才隊(duì)伍方面還存在著差距，需要進(jìn)一步加快發(fā)展。”陳因說(shuō)，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)廣闊，我們將堅(jiān)持走創(chuàng)新發(fā)展和開(kāi)放合作的道路，加快推動(dòng)核心技術(shù)的突破，加強(qiáng)國(guó)際間產(chǎn)業(yè)的合作，有信心與世界各國(guó)一道，為人類發(fā)展謀福祉、共進(jìn)步。

據(jù)陳因介紹，國(guó)家集成電路發(fā)展基金，現(xiàn)在正在進(jìn)行第二期募集資金，歡迎各方企業(yè)參與基金的募集。

3月14日，新疆315國(guó)際車展吸引大量購(gòu)車族。中新社記者 劉新 攝

放寬汽車業(yè)外資股比限制如何落實(shí)？

陳因表示，按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署，將在制造業(yè)已經(jīng)基本開(kāi)放的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實(shí)汽車、船舶、飛機(jī)等行業(yè)的開(kāi)放要求，放寬外資股比限制，特別是汽車行業(yè)的外資股比限制。

陳因明確，2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制，2020年將取消商用車外資股比限制，2022年將取消乘用車外資股比限制，并且取消在華設(shè)立合資企業(yè)不超過(guò)2家這樣的限制。

據(jù)陳因介紹，同時(shí)工信部已經(jīng)積極配合國(guó)家稅則主管部門研究制定相當(dāng)幅度降低汽車的進(jìn)口關(guān)稅。確定之后，將盡快發(fā)布。

3月30日，中德工業(yè)4.0智能制造實(shí)訓(xùn)基地落戶貴安新區(qū)。賀俊怡 攝

將采取哪些措施提振工業(yè)投資的信心？

工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局負(fù)責(zé)人、新聞發(fā)言人黃利斌表示，總體來(lái)看當(dāng)前工業(yè)投資增速雖然有所回落，但投資的結(jié)構(gòu)在不斷地優(yōu)化，新動(dòng)能和轉(zhuǎn)型升級(jí)投資活躍。

黃利斌說(shuō)，下一步將多措并舉，穩(wěn)定工業(yè)投資，促進(jìn)工業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)的發(fā)展，主要有四方面措施：

一是實(shí)施制造業(yè)技術(shù)改造升級(jí)重大工程，研究制定支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的指導(dǎo)性文件，滾動(dòng)編制工業(yè)技術(shù)改造導(dǎo)向計(jì)劃，繼續(xù)推動(dòng)產(chǎn)融對(duì)接合作，支持重大項(xiàng)目的技術(shù)改造。

二是加大制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)的補(bǔ)短板力度，著力引導(dǎo)社會(huì)投資更多的投向工業(yè)，有效推動(dòng)制造業(yè)投資結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

三是激發(fā)制造業(yè)領(lǐng)域的民間投資活力，推動(dòng)落實(shí)《關(guān)于發(fā)揮民間投資作用推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見(jiàn)》，深化“放管服”改革，破除制約民間投資的各種障礙，形成有利于民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)民間投資增長(zhǎng)的體制機(jī)制和政策環(huán)境。

四是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。推動(dòng)落實(shí)《中國(guó)制造2025分省市指南》，修改《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄》，建立完善東中西部地區(qū)良性互動(dòng)、分工合理、特色鮮明、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

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