韓先生駛出停車場時，顯示屏顯示應(yīng)繳費1115元。

7月9日，北京西站北廣場地下停車場入口處信息牌顯示的收費標(biāo)準(zhǔn)。 本版攝影/新京報記者 王飛 攝

近日，韓先生因在北京西站南廣場地下停車將近56個小時，交了一千多元的停車費而感到不解。無獨有偶，記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，多位網(wǎng)友稱北京西站地下停車場存在收取“天價停車費”現(xiàn)象，質(zhì)疑其違反發(fā)改委相關(guān)規(guī)定。

昨日，記者探訪發(fā)現(xiàn)，火車站、機場停車場部分價格雖然“不菲”，但根據(jù)北京市發(fā)改委相關(guān)規(guī)定，停車場可以實行市場調(diào)節(jié)價。但很多停車場設(shè)置了“封頂價格”，而韓先生所交費的北京西站南廣場地下停車場則沒有設(shè)置“封頂價格”。經(jīng)營方一名工作人員表示，停車收1000多元還不算最多的，還有交3000多、8000多元的車主。

對此，專家表示，交通樞紐停車場應(yīng)該考慮到乘客的切身需要，設(shè)置長時停車位和“封頂價格”都是相對合理的選擇。

停車56小時交千元停車費

7月9日上午，韓先生告訴記者，他上周五因需要坐火車到外地出差，把車停到了北京西站南廣場的地下停車場。周日回北京開車的時候，他發(fā)現(xiàn)停車場收費計價器上顯示停車55小時56分，應(yīng)繳費1115元。韓先生以為計價器有問題，后經(jīng)詢問工作人員得知，該停車場每15分鐘收費5元，所以要繳1115元。韓先生表示，自己第一次遇到這種“天價停車費”，之前在北京南站和機場停車每天都有最高封頂價格。

和韓先生有同樣遭遇的還有夏珍(化名)女士，夏珍說自己在北京西站停車22個多小時，還不足一天就要交450元的停車費。夏珍對此質(zhì)疑這種收費是否合法合規(guī)。

在網(wǎng)上搜索相關(guān)詞，仍會看到類似“抱怨之聲”。一位網(wǎng)友微博稱，在北京西站停車場停出了“天價停車費”，“13個小時收費195元，機場80元就封頂了啊”。

記者隨后來到網(wǎng)友質(zhì)疑西站南廣場的地下停車場，這里收費標(biāo)準(zhǔn)顯示，小型車5元/15分鐘，按天停一樣按照5元/15分鐘計算，沒有優(yōu)惠。也就是說，前文中韓先生在這里停車55小時56分就要交1115元。記者以車主身份詢問是否可以按月或者按年包車位后，這名工作人員表示可以按年包，半年1100元/月，如果包全年還可以再優(yōu)惠。

管理方：停車場未設(shè)“封頂價格”

對于收費價格是否符合規(guī)定，停車場工作人員均表示符合相關(guān)規(guī)定。對于收費依據(jù)問題，停車場的工作人員表示定價標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)規(guī)定、測算、成本、周邊停車場情況等條件決定的。

北京西站南廣場地下停車場的一名工作人員表示，該停車場的收費價格和收費計時單位是根據(jù)北京市發(fā)展和改革委員會的文件進行自主定價的，其定價主要是以停車場的車位數(shù)量、每個時段進出車輛數(shù)量、運維成本為依據(jù)確定的。對于停車收費問題遭到網(wǎng)友抱怨的事情，這位工作人員說：“我們這里之前是每4分鐘為一個計時單位，每個計時單位收費1元，后因許多車主投訴4分鐘太短，就于今年7月1日調(diào)整為每小時20元的收費標(biāo)準(zhǔn)。”

這位工作人員說，來這里的車輛基本都是接完人就走，所以4分鐘為一個計時單位。現(xiàn)在以15分鐘為一個計時單位，停車不滿15分鐘不能收費，這樣一來我們的損失太大了，所以就把價格上調(diào)了一些。

該停車場的管理方邁泊停車管理有限公司一名不愿透露姓名的經(jīng)理表示，該停車場沒有設(shè)置“封頂價格”，“封頂價格”并非強制要求。在這里停車收1000多元停車費還不算最多的，還有交3000多、8000多元的車主。

■ 探訪

火車站機場多處停車場設(shè)“封頂價”

記者昨日探訪發(fā)現(xiàn)，無論是北京南站還是首都機場，其全天停車收費標(biāo)準(zhǔn)均低于北京西站停車收費標(biāo)準(zhǔn)。記者在北京南站地下停車場看到相關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)顯示，臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)為小型車2元/10分鐘，每日封頂金額為192元。而北京首都國際機場每日停車收費封頂價格為80元。

7月9日記者分別來到北京西站、北京南站等進行探訪。北京西站北廣場地面停車場的工作人員說：“地上停車每小時20元，但全天滿24小時的長時停車費為315元封頂，超過24小時后的每小時仍舊是20元。”

這名停車場工作人員說：“北京西站來往人流量大，停車位少，P1停車場有400多個停車位正在裝修，P2停車場的319個停車位遠遠不能滿足需求，常常停滿。”記者在該停車場觀察20分鐘，其間該停車場車位顯示器一直顯示無車位。對于停車價格問題，這名管理員說，之前每小時停車費是16元，由于周邊都調(diào)價了，所以這里6月1日起把價格上調(diào)為每小時20元。

北京西站北廣場地下停車場的停車收費牌上顯示共有238個停車位，小型車4元/15分鐘，每15分鐘為一個計時單位，不足一個計時單位不收取費用。這里一位工作人員告訴記者，地下停車場每小時16元，停24小時的話是254元封頂。包月600元一個月，可以不限時段、不限次數(shù)隨便停。

首都國際機場一名工作人員告訴記者，如果停車8小時以上的話可以停放在機場長期停車區(qū)域，每天收費80元。如果是臨時接送客人停車不超過8小時可以把車停在機場計時停車區(qū)域，2.5元/15分鐘，24小時內(nèi)首次停車不超過16分鐘免費。

■ 聲音

定價應(yīng)考慮旅客實際需求

記者撥打北京市價格舉報電話了解到，北京西站地上停車場和地下停車場有自主定價權(quán)力，具體以停車場公示價格為準(zhǔn)，政府和發(fā)改委不干預(yù)其定價。

根據(jù)北京市發(fā)改委官方網(wǎng)站京發(fā)改〔2015〕2688號文件顯示，北京市駐車換乘停車場、占道停車場(含立交橋下停車場)停車計時收費實行政府定價管理，按照現(xiàn)行程序辦理相關(guān)手續(xù)，并按屬地進行明碼標(biāo)價牌統(tǒng)一編號。其他各類停車場停車收費實行市場調(diào)節(jié)價，不再辦理停車收費相關(guān)手續(xù)。北京市駐車換乘停車場對規(guī)定時間內(nèi)停放的駐車換乘車輛，收費標(biāo)準(zhǔn)保持每次2元不變;對非換乘車輛和規(guī)定時間外停放的車輛，執(zhí)行所在區(qū)域占道停車場收費標(biāo)準(zhǔn)。

國家發(fā)改委城市中心綜合交通院院長張國華認為，韓先生火車站停車場收費如此高的確存在不合理之處，盡管目前停車場有自主定價權(quán)，但也應(yīng)該在價格設(shè)置時考慮到一些客觀因素。一些停車場為旅客設(shè)置了長時停車位和“封頂價格”，就是考慮了一些旅客的實際需求，比如地處郊區(qū)的機場長期停車每天80元，價格容易讓大家接受。

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