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網(wǎng)約車監(jiān)管 黑龍江大慶模式更受民眾歡迎

據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道,自從2015年7月錦州市政府發(fā)布通告,嚴(yán)禁私家車?yán)么蜍囓浖䦶氖路欠I(yíng)運(yùn)活動(dòng),至今錦州沒有一家公司獲得經(jīng)營(yíng)許可證,也沒有一輛網(wǎng)約車獲得運(yùn)營(yíng)證,更沒有一個(gè)人取得合法網(wǎng)約車司機(jī)身份。讓人詫異的“錦州沒有網(wǎng)約車”現(xiàn)象,引發(fā)輿論關(guān)注。

就在近日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,要聚焦平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的突出問題,加大政策引導(dǎo)、支持和保障力度,落實(shí)和完善包容審慎監(jiān)管要求,推動(dòng)建立健全適應(yīng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)的新型監(jiān)管機(jī)制,著力營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境。

按照錦州當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)方面的說法,錦州只是對(duì)私家車開網(wǎng)約車予以禁止,而不禁止平臺(tái)。但是,至今錦州沒有“合法”網(wǎng)約車依然是事實(shí)。一座城鎮(zhèn)常住人口超百萬(wàn)的城市卻沒有一輛網(wǎng)約車,不僅意味著當(dāng)?shù)厥忻癯鲂袩o法享受到網(wǎng)約車的便利,也意味著新經(jīng)濟(jì)在一定程度上被隔離在錦州之外。

一個(gè)耐人尋味的細(xì)節(jié)是,錦州的巡游(出租)車經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)曾經(jīng)一度被炒到五六十萬(wàn)元,甚至“一批有眼光的出租車師傅,靠炒出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)賺到了錢”。所以,表面上看,網(wǎng)約車在當(dāng)?shù)匕l(fā)展受阻與出租車行業(yè)的態(tài)度有關(guān),但本質(zhì)上有地方利益“小算盤”作祟的嫌疑。

不過,同樣處于東北地區(qū)的大慶,網(wǎng)約車司機(jī)卻能與出租車師傅和諧相處。其實(shí),一開始,大慶的網(wǎng)約車門檻不算低,但考慮到市民出行需求和網(wǎng)約車供應(yīng)狀況,大慶相關(guān)部門主動(dòng)將過去的網(wǎng)約車辦證制改為備案制,并通過提高傳統(tǒng)出租車起步價(jià)和減少出租車總量的辦法,平衡好出租車與網(wǎng)約車發(fā)展的關(guān)系,最終實(shí)現(xiàn)了新舊業(yè)態(tài)的融合、共贏。

錦州與大慶的案例,分別被稱為共享經(jīng)濟(jì)的“大慶模式”和“錦州模式”,只不過前者是“疏”,而后者是“堵”,其利弊優(yōu)劣一目了然。從過去幾年網(wǎng)約車發(fā)展的歷程來看,盡管在更高的層面,網(wǎng)約車早就合法化了,可在地方層面卻涌現(xiàn)出了大慶和錦州兩種截然不同的管理模式。這無疑反映出共享經(jīng)濟(jì)在落地過程中,地方管理“自由裁量”的效果應(yīng)有必要評(píng)估。

近日,交通部明確提出,要進(jìn)一步優(yōu)化網(wǎng)約車準(zhǔn)入條件,指導(dǎo)督促地方全面評(píng)估網(wǎng)約車政策的落實(shí)情況,指導(dǎo)各地強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),優(yōu)化完善準(zhǔn)入條件、審批流程和服務(wù),打破“玻璃門”和“旋轉(zhuǎn)門”,為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境。不只是錦州,其他地方對(duì)網(wǎng)約車設(shè)置的不合理的準(zhǔn)入條件,也該適時(shí)糾偏。

以平臺(tái)經(jīng)濟(jì)為重要代表的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展已是大勢(shì)所趨,其一端對(duì)應(yīng)著地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí),一端則關(guān)系到民眾在出行、住宿、健康等多方面的消費(fèi)權(quán)益和就業(yè)機(jī)會(huì)的保障。拂逆這樣的大勢(shì),不僅違背國(guó)家對(duì)促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策要求,也是對(duì)民生的傷害。真正落實(shí)包容審慎原則,對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管應(yīng)該“多一些大慶,少一些錦州”。

與錦州的“保守”相比,最開放的大慶模式也出現(xiàn)在東北。這再次說明:市場(chǎng)監(jiān)管的開放、保守與否,地域因素并不是最主要的,關(guān)鍵還是事在人為,而首先要解決的還是觀念問題。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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