11月6日，滴滴順風(fēng)車(chē)在滴滴岀行App順風(fēng)車(chē)選項(xiàng)公布了滴滴順風(fēng)車(chē)試運(yùn)營(yíng)方案，同時(shí)宣布將于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。

針對(duì)用戶(hù)普遍關(guān)心的安全準(zhǔn)入問(wèn)題，方案稱(chēng)，平臺(tái)將引入失信人篩查機(jī)制，并積極探索與第三方信用產(chǎn)品企業(yè)合作方式，以便進(jìn)一步提升用戶(hù)準(zhǔn)入門(mén)檻。

方案提到，試運(yùn)營(yíng)期間，將在7個(gè)城市首先提供5：00~23：00(女性5：00~20：00)、市內(nèi)中短途(50公里以?xún)?nèi))的順風(fēng)車(chē)平臺(tái)服務(wù)，試運(yùn)營(yíng)期間，不收取信息服務(wù)費(fèi)。

百天兩命

滴滴順風(fēng)車(chē)下線(xiàn)

2018年5月5日晚，鄭州空姐李某乘坐滴滴網(wǎng)約車(chē)途中被害。同年8月24日，浙江樂(lè)清20歲女子趙某乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)遇害。三天后，滴滴宣布在全國(guó)范圍內(nèi)下線(xiàn)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，并免去黃潔莉的順風(fēng)車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)，免去黃金紅的客服副總裁職務(wù)。前者被網(wǎng)友挖出的一句“順風(fēng)車(chē)是‘一個(gè)非常有未來(lái)感、非常sexy的場(chǎng)景’”。

2018年8月28日晚，滴滴出行創(chuàng)始人程維、總裁柳青發(fā)布道歉信，信中寫(xiě)道，“因?yàn)槲覀兊臒o(wú)知自大，造成了無(wú)法挽回的傷害”，并表示“順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)模式重新評(píng)估，在安全保護(hù)措施沒(méi)有獲得用戶(hù)認(rèn)可之前，無(wú)限期下線(xiàn)”。道歉信中，程維、柳青表示“滴滴不再以規(guī)模和增長(zhǎng)作為公司發(fā)展的衡量尺度，而是以安全作為核心的考核指標(biāo)，組織和資源全力向安全和客服體系傾斜”。

限制女性乘車(chē)

央媒：不怕被批歧視?

下線(xiàn)后，滴滴從未放棄順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的復(fù)出。據(jù)界面報(bào)道，過(guò)去一年，滴滴順風(fēng)車(chē)一直在做產(chǎn)品迭代。今年年初，順風(fēng)車(chē)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行人員優(yōu)化，從原來(lái)的300多人到現(xiàn)在的200多人，整體規(guī)模減小。但是安全人員從過(guò)去的十幾人增加到現(xiàn)在的50多人。滴滴也將安全客服升級(jí)成安全響應(yīng)中心，成為獨(dú)立團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)注解決安全類(lèi)事件。

而據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，今年7月，滴滴出行在北京舉辦順風(fēng)車(chē)媒體溝通會(huì)，“就是怕。”柳青在會(huì)上承認(rèn)團(tuán)隊(duì)“比較慫”，等了這么長(zhǎng)時(shí)間就是害怕，“誰(shuí)那么篤定就能推出一個(gè)100%安全的產(chǎn)品?”滴滴出行CEO、安委會(huì)主任程維也在會(huì)上透露，順風(fēng)車(chē)的一系列整改方案包括：涉及用戶(hù)隱私的信息全部下線(xiàn)，評(píng)價(jià)標(biāo)簽只剩“準(zhǔn)時(shí)、禮貌”等;全部用戶(hù)實(shí)名認(rèn)證，以視頻形式動(dòng)態(tài)采集身份資料;在接單環(huán)節(jié)，設(shè)立司乘雙向確認(rèn)機(jī)制的“防挑單模式”等。

在缺席400多天后，滴滴于11月6日宣布了復(fù)出消息。針對(duì)該試運(yùn)行方案，不少網(wǎng)友質(zhì)疑，滴滴的此次方案有限制女性出行時(shí)間、涉嫌歧視女性權(quán)益。新華每日電訊也發(fā)文稱(chēng)，“相較于其他安全措施，20：00后不接女性訂單的規(guī)定，引發(fā)的爭(zhēng)議尤其大。很多人覺(jué)得，這是對(duì)女性的冒犯和隱性歧視。”“從乘客尤其女性乘客這個(gè)角度來(lái)找‘藥方’，難免有些跑偏，恐怕還會(huì)讓人誤以為滴滴認(rèn)同‘女性少出門(mén)就會(huì)少出事’的說(shuō)法”。文章還稱(chēng)，“更好的著力點(diǎn)，應(yīng)該是從準(zhǔn)入、管理、技防等方面，建構(gòu)更系統(tǒng)的安全體系。”

柳青致歉

“對(duì)女同學(xué)不太好用”

滴滴出行App等官方渠道公布了順風(fēng)車(chē)最新產(chǎn)品方案后，關(guān)于女性乘客使用時(shí)間問(wèn)題引發(fā)了輿論爭(zhēng)議。對(duì)此，滴滴官方昨天下午回應(yīng)：目前公布的是順風(fēng)車(chē)小范圍試運(yùn)行方案，未來(lái)正式上線(xiàn)的方案將根據(jù)社會(huì)各方的意見(jiàn)反饋持續(xù)不斷完善。“我們已關(guān)注到有用戶(hù)關(guān)于‘順風(fēng)車(chē)試運(yùn)行方案限制了女性夜間出行’的反饋，感謝大家的建議和批評(píng)。目前公布的是順風(fēng)車(chē)小范圍試運(yùn)行方案，屬于順風(fēng)車(chē)公開(kāi)征集意見(jiàn)的一部分。未來(lái)正式上線(xiàn)的方案，將根據(jù)社會(huì)各方的意見(jiàn)反饋持續(xù)不斷完善。”

昨晚，滴滴出行總裁柳青發(fā)布微博表達(dá)歉意：作為一位資深女白領(lǐng)，也覺(jué)得現(xiàn)在的順風(fēng)車(chē)產(chǎn)品功能對(duì)女同學(xué)不太好用;但在安全問(wèn)題上，是如履薄冰的試運(yùn)行。

(新媒體責(zé)編：news1166)