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    交通事故數同比下降15% 亡人事故數下降20% 湖北武漢多維度開展工程運輸車治理促安全

    近年來,湖北省武漢市公安局交通管理局以交通事故預防“減量控大”工作為主線,以全鏈條管理為切口,多維度開展工程運輸車綜合治理工作,促進“專業+機制+大數據”新型警務運行模式見實效。今年以來,武漢市已累計查處工程運輸車闖紅燈、闖禁行、非法改裝等違法行為近萬起,全市涉及工程運輸車交通事故數同比下降15%,亡人事故數下降20%。

    精準畫像服務基層實戰

    “接到群眾舉報后,我們迅速將相關信息錄入系統開展比對、碰撞,發現其中一輛渣土車本月在該路段已有一條闖紅燈違法信息,系統同時關聯其所屬企業,對所屬車輛、駕駛人進行動態排查。根據研判信息,大隊部署警力開展有針對性的夜間巡控。”10月20日晚,武漢市交管局東湖高新區交通大隊聯合城管、交通運輸部門開展查處,鎖定2輛闖紅燈的渣土車,并通過視頻追蹤將其攔停。民警對駕駛人依法處罰,同時約談渣土車所屬企業負責人,下發《交通安全隱患整改通知書》。

    近年來,武漢市交管部門不斷探索創新工程運輸車治理機制,建立數字化打擊專班,開展大數據融合研判,通過全面采集人、車、企業、工地、消納場、攪拌站等元素信息,建立工程運輸車監管平臺,實現涉工程運輸車輛的大數據實時采集、深度融合、挖掘研判。

    以東湖高新區交通大隊為例。今年9月,該大隊對全區61家在建工地運輸的22家本區渣土車企業、23家外區渣土車企業、20家攪拌車企業,共1410輛車、1082名駕駛人的情況進行動態排查。通過重點人、車、路、企安全分析模型,建立交通事故風險畫像、重點事故復盤、風險研判預警機制,綜合年齡、駕齡、駕駛習慣、歷史事故和車輛違法,識別高風險車輛和駕駛人,每天發布視頻作戰指引,精準查處易肇事工程運輸車違法。

    專班綜合運輸工地分布、車流量、通行線路、道路設施等信息,形成事故風險精準畫像,將珞喻東路、森林大道、光谷三路等12條道路劃定為風險等級較高路段,將20時至次日凌晨5時作為重點時段,對“三闖、兩超、一牌”等6類易肇事肇禍違法,開展集中打擊查處,并將查處情況實時關聯至車輛所屬企業,壓實安全主體責任。

    據統計,9月以來,武漢市交管局江夏區交通大隊對轄區90家物流等運輸企業、33家渣土車和攪拌車企業進行了“敲門行動”,下達268份隱患整改通知書,并對一家企業依法處以罰款2000元的處罰,有效擰緊了源頭監管“安全閥”。

    科技賦能提升治理質效

    10月18日晚,武漢市交管部門接到報警信息稱,一輛重型貨車在佛祖嶺非法傾倒建筑垃圾,該車車輛號牌污損嚴重,行進過程中打開強光燈,疑似故意躲避卡口設備拍攝。接警后,武漢市交管部門專班民警立即開展視頻追蹤,迅速鎖定目標車輛,并啟用無人機飛抵車輛上空,進行現場拍照,固定證據。無人機拍攝的畫面清晰醒目,實時將該工程運輸車輛違法證據圖像推送給路面執勤警力,幫助執勤民警實現快速、高效、精確攔查。

    近年來,武漢市交管部門以信息化應用賦能交通管理,借助視頻及信息化后臺支撐,完善“情指行”一體化作戰機制,打造無人機巡航、漢警快騎機動巡邏、視頻巡查“三維一體”的空地巡防新格局,不斷提升管控、查處質效,實現重點路口路段巡控全覆蓋。

    武漢市交管部門通過整合視頻監控和測速抓拍、電子警察、無人機抓拍等數據,實現對多次闖禁行、晝伏夜出等車輛的精準畫像和對超速、闖紅燈等違法行為的精準查處。同時,在路口、匝道口增設高清抓拍設施,經過安裝調試,相關點位夜間抓拍違法效果顯著提升,證據匹配準確率達99%。

    今年以來,武漢市已累計查處渣土車闖紅燈、闖禁行、非法改裝等違法行為近萬起,涉及工程運輸車的交通事故數量較去年同期下降15%,亡人事故數下降20%。

    聯勤聯動助力長效治理

    10月12日23時,武漢市交管局江夏區交通大隊和交通運輸部門聯合執法,在寧港超限站查獲一輛車牌為鄂AM×××7的重型自卸貨車存在嚴重超載違法行為。經檢查確認,該車超載數超過最大允許總重量50%、未達100%,民警依法對駕駛人曾某處以罰款500元、記6分的處罰,并責令該駕駛人對超載貨物進行卸載轉運。

    近年來,武漢市交管部門與城建、城管、交通運輸等多個部門建立工程運輸車綜合治理聯席會議機制、協作機制和信息共享平臺,加強部門間溝通協調和聯動執法,并以召開會議、常態化函告等方式,對工程運輸車通行風險、交通事故風險、重點橋梁通行風險等開展提示預警。今年以來,已發送函告提示300余件。他們完善“聯動懲戒”機制,嚴格執行“一違三罰”懲治(罰車輛駕駛人、罰運輸企業、罰施工單位),據統計,9月以來,東湖高新區交通大隊聯合區城管、建設等部門,共對有渣土車闖紅燈、提前上路等交通違法和車輛發生重大事故的5家施工工地下達了停工3天的處罰。

    武漢市交管部門不斷完善工程運輸車管理機制,針對重點渣土運輸企業、攪拌企業、貨物運輸企業開展交通安全座談會,啟動“紅黑榜”,將紅黑名單信息定期通報相關部門,并通過官方網站、媒體等渠道向社會公開,不斷促進企業和車輛自覺遵守交通安全法律法規和行業標準,減少交通違法、交通事故。通過對工程運輸車重點交通事故啟動深度調查,形成事故調查和防控的工作閉環,及時發現并整改隱患問題,向行業主管部門抄告事故、違法情況,做到“深查一個案件、震懾一個行業、警示一個群體”。通過多部門聯動治理,今年以來,武漢市涉工程運輸車群眾投訴、交通違法、交通事故數整體下降,道路通行秩序明顯改善,交通安全形勢持續平穩。

    (新媒體責編:caizhuo)

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