一、國慶黃金周出行火熱 日均旅客量較2019年增長19%

2024年國慶假期期間(10月1日至10月7日)全國民航旅客量預計將超1565萬人次，日均旅客運輸量達223萬人次，同比2023年國慶假期增長7%，同比2019年增長19%。

出行結構：長線游市場將在十一假期期間迎來小高峰，預測國際航線旅客運輸量占總運輸量的17.7%，較平日增加3.7個百分點。(僅統計境內航司數據)

出行趨勢：十一假期期間將繼續呈現“兩頭高、中間低”的趨勢，假期前兩日迎來出行高潮，預測日均旅客量225萬左右，隨后小幅回落平穩，峰值或將出現在10月6日，當日旅客量有望突破230萬人次。

二、樞紐機場繁忙依舊 特色賞秋游“多點開花”

旅客出行熱度集中，四大城市群(長三角城市群、粵港澳大灣區、京津冀城市群以及成渝城市群)航線網絡的繁忙程度提升。樞紐機場服務保障核心節點的作用突出，預計旅客吞吐量TOP10機場的總吞吐量占市場總量30%以上。

十一黃金周，小城旅游熱度持續升溫，特色賞秋游“多點開花”，地區支線機場迎來旅客高峰。其中，伊寧、赤峰、張家界機場的旅客吞吐量位列支線地區前三;阿勒泰地區旅游長尾效應延續，預計日均旅客吞吐量同比去年增長超80%。

三、免簽政策助力出境游 老撾、格魯吉亞為新興“黑馬”

1. 國內航線：

十一假期期間，預計TOP20航線仍以四大城市群間往來航線為主。預計旅客量排名前三的航線是上海=北京、上海=廣州、上海=深圳，累計旅客量占TOP20航線總旅客量的25%。

2. 出入境航線：

免簽政策助力十一假期出境游。傳統熱門目的地如泰國、新加坡繼續保持穩定增長，新興旅游目的地如老撾、格魯吉亞在免簽政策的推動下展現出更強的增長潛力，預計從境內前往以上各國的旅客量均同比增長50%左右。

(新媒體責編：caizhuo)