在金秋的嶺南大地，一列滿載著五金機械、日用電器等貨物的中歐班列，如鋼鐵巨龍般從廣州東部公鐵聯運樞紐(增城鐵路物流園)呼嘯而出，穿越千山萬水，直奔德國漢堡，這是今年開往西歐的第60列班列。物流園9月已實現了每周開行2列班列，這標志著往西歐方向中歐班列恢復常態化開行。這不僅暢通了國際物流通道，更是中國經濟與世界經濟深度融合的生動寫照，是鐵路實現“十四五”發展規劃，基本建成“六個現代化體系”的堅實步伐。

千里之行始于足，滿載希望踏征途。中歐班列的常態化高效開行，是對“一帶一路”倡議的生動實踐。它如同一座跨越亞歐大陸的橋梁，將中國與世界緊密相連，鋪就了一條跨境貿易的黃金通道。從最初的每月幾列，到如今每周固定周三、周六發運，中歐班列的班次密度不斷增加，運輸效率顯著提升，為國內外企業提供了穩定、高效的物流服務。這不僅促進了中國商品走向世界，更帶動了沿線國家的經濟發展，實現了互利共贏的良性循環。

星夜兼程不歇馬，鋼鐵駝隊奔四方。在經濟方面，中歐班列的開行帶來了顯著的積極效應。據數據顯示，今年以來，廣州東部公鐵聯運樞紐已組織開行中歐班列360列，同比增長23.9%;貨值達到13.8億美元，同比增長34.9%。這些數字背后，是無數外貿企業享受到的便捷與實惠，是中國商品在國際市場上競爭力的提升，更是中國經濟持續健康發展的有力支撐。中歐班列的高效運行，為外貿企業節省了寶貴的時間和成本，提高了市場競爭力，為中國經濟的高質量發展注入了新的活力。

一路風雨共擔當，攜手前行路不茫。在政治方面，中歐班列的開行也是中國與歐洲各國友好合作的見證。它打破了地理和時間的限制，拉近了人與人之間的距離，增進了相互了解和信任。尤其在當前俄烏沖突持續，國際環境緊張的大背景下，在面對地緣政治復雜性和不確定性的挑戰時，中歐班列的常態化運行無疑為國際社會傳遞出積極信號，即各方應堅持對話與合作，共同維護全球供應鏈的穩定性與安全性。

為確保中歐班列順利開行，廣鐵集團采取了一系列有力舉措。他們強化安檢查危，筑牢安全防線;推行六小時發車模式，提升運輸效率;優化通關流程，實現“零延時”;拓展貨源渠道，豐富班列產品。這些舉措不僅保障了中歐班列的常態化高效開行，更提升了服務質量和運輸效率，為加快現代物流體系建設和中心高質量發展貢獻了力量。

“海內存知己，天涯若比鄰”。廣鐵集團將繼續秉承“優質物流，滿意服務”的理念，為共建“一帶一路”倡議和構建六個現代化體系作出新的更大貢獻。讓我們期待中歐班列在未來的旅程中，繼續奏響二十大精神的物流強音，為中國與世界的繁榮發展譜寫新的篇章!(李萬)

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