北京時(shí)間11月27日(美東時(shí)間11月27日)，小馬智行正式在納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼“PONY”，成為Robotaxi第一股。在擴(kuò)大發(fā)行規(guī)模后，若承銷商的超額配售權(quán)悉數(shù)行使，小馬智行將以每股13美元的發(fā)行區(qū)間價(jià)上限發(fā)行總計(jì)2300萬(wàn)股美國(guó)存托股票(ADS，每份ADS對(duì)應(yīng)1份普通股)，融資額可達(dá)2.99億美元，成為今年以來(lái)美股自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模的IPO。加之此次通過(guò)同步私募配售價(jià)值約1.534億美元的普通股，小馬智行本次IPO總募資金額可達(dá)約4.52億美元。

小馬智行于2018年推出Robotaxi服務(wù)，無(wú)人駕駛技術(shù)及運(yùn)營(yíng)規(guī)模在全球領(lǐng)先，是國(guó)內(nèi)首批在北京、上海、廣州、深圳取得無(wú)人駕駛出行服務(wù)許可的企業(yè)，也是唯一在這四大一線城市取得所有類別Robotaxi監(jiān)管許可的自動(dòng)駕駛公司。其成功上市標(biāo)志著“全球Robotaxi第一股”正式誕生。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上9點(diǎn)30分開市鐘敲響，中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)歷史性時(shí)刻。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍對(duì)帶領(lǐng)小馬智行登陸納斯達(dá)克感到自豪：

“小馬智行自2016年創(chuàng)立，到如今成為自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化和量產(chǎn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，離不開每一位用戶、合作伙伴、股東和員工的支持。八年間，小馬智行帶領(lǐng)行業(yè)穿越周期，為技術(shù)變革不懈突破，如今終于迎來(lái)商業(yè)化的關(guān)鍵拐點(diǎn)。自動(dòng)駕駛曙光在前，我們以終為始，將為社會(huì)創(chuàng)建出更安全、高效、便捷的未來(lái)交通。”

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO樓天城表示：

“納斯達(dá)克上市只是無(wú)人駕駛技術(shù)改變世界的開始，我們的征途遠(yuǎn)未結(jié)束。無(wú)人駕駛的突破之路如同攀登珠峰，而我們選擇了堅(jiān)守、耐心和長(zhǎng)期主義，從而實(shí)現(xiàn)超越人類司機(jī)的技術(shù)質(zhì)變。今天起，小馬智行的信念將會(huì)在全世界生根發(fā)芽——AI不僅能提供更安全、高效的服務(wù)，更能帶來(lái)前所未有的體驗(yàn)，徹底顛覆人類對(duì)駕駛的認(rèn)知。”

小馬智行的技術(shù)核心是適用于不同車型及場(chǎng)景的“虛擬司機(jī)”，在自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)服務(wù)(Robotruck)、技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域，為市場(chǎng)提供技術(shù)方案和產(chǎn)品服務(wù)。目前小馬智行全球自動(dòng)駕駛路測(cè)里程已累積近4000萬(wàn)公里，其中包括近400萬(wàn)公里無(wú)人化里程。

小馬智行通過(guò)建立產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”，推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛大規(guī)模生產(chǎn)和服務(wù)運(yùn)營(yíng)，目前小馬智行已與豐田、北汽、廣汽、一汽、上汽、三一等車企達(dá)成合作關(guān)系，同時(shí)擁有如祺出行、支付寶、高德打車、錦江出租、新加坡康福德高、中國(guó)外運(yùn)等多家網(wǎng)約車、出租車平臺(tái)、物流平臺(tái)合作。

小馬智行將持續(xù)投入科技創(chuàng)新，發(fā)力自動(dòng)駕駛出行和物流的商業(yè)化落地，讓自動(dòng)駕駛走入日常生活，最終以更安全、高效、舒適、便捷的出行服務(wù)造福用戶和社會(huì)，惠及更多國(guó)家和地區(qū)。（張揚(yáng)）

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