11月29日,中交路建承建的遂寧市黃連沱渡改橋項目建成通車,結束了遂寧涪江兩岸群眾隔河相望的歷史。
遂寧市黃連沱渡改橋項目路線起點位于紅涪收費站,經長虹村、黃連沱村終點與S205平交,路線全長2.764公里,采用一級公路技術標準建設,雙向四車道,設計時速60公里,主要建設內容包括新建特大橋1座、新建大橋1座、新建鋼筋混凝土圓管涵3道、蓋板涵4道。其中,黃連沱特大橋為項目關鍵控制性工程,全長1437米,主跨跨徑160米,設置為單孔雙向通航,是直接連接鳳臺組團和吉祥組團的重要過江通道。
為確保項目建設高標準、高效率、安全有序完成,中交路建項團隊嚴格按標準化施工要求,在關鍵的預制梁施工環節上,自研《一種用于工字鋼切割的簡易劃線裝置》《一種梁底預埋鋼板縱坡調整裝置》兩項實用新型專利,使得型鋼切割,梁底縱坡、鋼板縱坡調整精準無誤;創新復合預制臺座,使40米T梁與30米箱梁采用寬拼鋼板共用一套臺座,場地利用更集約,減少了耕地占用;采用鋼筋綁扎胎模架和自動噴淋養生系統,確保施工進度與質量。
工程施工中面對多次汛期考驗,項目團隊通過提前部署、積極應對,實現汛期無事故,最大限度地降低了財產損失。同時,項目在施工中注重涪江和渠河飲用水資源保護,采用新型密封鋼板樁圍堰施工,做到水資源零污染、零投訴,多次受到當地政府及有關單位表揚。項目團隊通過科學管理與技術革新,嚴控工程質量和建設進度,實現了工程一次性驗收通過,提前一個月通車
項目建成通車,結束了遂寧涪江兩岸群眾隔河相望的歷史,直接縮短兩岸陸路通行里程縮短三分之二以上,改變了兩岸群眾交通出行方式,進一步完善了地方區域路網結構,促進地方經濟快速發展,開創兩岸經濟互融互通新局面。(黃虎 婁占龍)
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