12月11日，從廈門機場片區蓮嶝跨海大橋項目部獲悉，目前該項目建設正酣，處于橋梁下部結構施工并同步推進橋梁梁部工程施工的關鍵時期，為順利完成橋梁建設、進一步完善廈門新機場集疏運體系創造了有利條件。

新建蓮嶝大橋工程位于廈門市翔安機場片區，起于蓮河東路，跨越南港海域，在大嶝島上順接機場北路，由中鐵一局廈門公司牽頭承建，是福建省和廈門市重點工程。橋梁主體包含全長1640米、雙向6車道的對外貨運通道和全長3050米、雙向2車道的保稅區專用通道。
據中鐵一局廈門公司項目工程部負責人介紹，蓮嶝跨海大橋工程在建設過程中，以主橋主跨合攏中心線為界，劃分為蓮河側、大嶝島側2個路橋施工工區和1個清淤施工工區，涉及臨時設施建設及清淤、海域鋼棧橋作業平臺施工、橋梁下部結構施工、橋梁梁部工程施工四個階段。該工程屬于海域施工，對工序轉換、材料流轉、施工安全進度、鋼棧橋海中鋼管樁的防腐及耐久性，以及海洋環境管理與監測等都提出了更高的要求。
該項目于2024年2月份開工，合同工期810天，建成后將有利于溝通片區組團、激活區域的交通路網，改善貨運通道的便捷性，破解翔安國際機場貨運集疏運通道“最后一公里”瓶頸制約，促進機場片區快速發展，為廈門市“兩高兩化”城市建設持續注入新的活力。
 

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