梅龍高鐵的正式通車，粵東地區(qū)迎來了交通史上的重要里程碑。這條連接福建龍巖和廣東龍川的梅龍段高速鐵路，極大地給數(shù)千萬市民的提供出行便利，也為粵東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。梅龍高鐵將與梅汕、贛深、廈深、廣汕汕、廣深港等高鐵線路的互聯(lián)互通，讓廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕頭、汕尾10市成環(huán)，形成了一個(gè)高效便捷的高鐵經(jīng)濟(jì)圈，同時(shí)也加快“梅龍融灣”步伐。

經(jīng)濟(jì)成環(huán)：高鐵網(wǎng)絡(luò)助力粵東騰飛。

梅龍高鐵的通車，標(biāo)志著粵東地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善和升級(jí)。這條高鐵將粵東與粵東北緊密相連，五市經(jīng)濟(jì)成環(huán)緊密地聯(lián)系，梅州世界客都、河源萬綠之湖、揭陽綠色石化、汕尾海上風(fēng)電、深圳電子信息，一旦高鐵經(jīng)濟(jì)圈形成，極大促進(jìn)了粵東地區(qū)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)合作和交流，梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站間最快29分、1小時(shí)47分、1小時(shí)36分可達(dá)，加強(qiáng)了粵東與珠三角、粵港澳大灣區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域的聯(lián)系和互動(dòng)。

高鐵的開通為粵東地區(qū)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。梅州市作為受益最大的城市之一，其對(duì)外交通條件得到了顯著改善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)也得到了極大提升。通過高鐵，梅州與廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市的時(shí)空距離被大大縮短，正式融入了粵港澳大灣區(qū)“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)”。還為其打造粵港澳大灣區(qū)鏈接長三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐。而且，高鐵的開通也促進(jìn)了梅州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，為梅州的煙草、金柚、機(jī)電制造、光伏產(chǎn)業(yè)、足球產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展良機(jī)。

龍川也借力高鐵，打好了投資牌。龍川正聚力高質(zhì)高效規(guī)劃建設(shè)龍川新城、寶龍新城等發(fā)展平臺(tái)，推動(dòng)“產(chǎn)城融合”快速發(fā)展，吸引大批企業(yè)入駐。在龍川新城規(guī)劃建設(shè)中，龍川以龍川西站為依托積極打造龍川西站產(chǎn)城融合項(xiàng)目，重點(diǎn)招引電子信息和創(chuàng)意玩具配套產(chǎn)業(yè)，做好補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，建設(shè)配套物流園區(qū)，與寶龍新城形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)打造粵東北站產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)。

梅龍高鐵與贛深高鐵在龍川西站的交匯，為粵東地區(qū)打造了一個(gè)經(jīng)濟(jì)新引擎，帶動(dòng)了沿線地區(qū)的商業(yè)綜合體和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的形成和發(fā)展，為粵東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛注入了新的活力。

生活成圈：2小時(shí)生活圈帶來便捷生活。

梅龍高鐵的通車，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)62列，梅龍之間最快29分鐘可達(dá)，在梅州西站至廣州東站、深圳北站間分別開行動(dòng)車組列車30列、26列，最快分別1小時(shí)47分、1小時(shí)36分可達(dá)，不僅為粵東地區(qū)帶來了經(jīng)濟(jì)上的機(jī)遇，更為當(dāng)?shù)鼐用駧�來了生活上的便��。高鐵的開通使得粵東地區(qū)內(nèi)部以及與其他地區(qū)的時(shí)空距離大大縮短，形成了一個(gè)“2小時(shí)生活圈”。這一變化極大地提高了居民的生活品質(zhì)和幸福感。

對(duì)于梅州、龍川等地的居民而言，高鐵的開通意味著粵東地區(qū)新設(shè)一條高鐵環(huán)線，極大地方便沿線客家朋友和潮汕朋友的出行，無論北上還是南下，都不需要繞道廣深地區(qū)。而部分客家朋友回江西探親也變得出行簡單，也能滿足梅州至珠三角地區(qū)城際客運(yùn)需求，形成廣河梅高速客運(yùn)鐵路通道，完善東西方向高鐵網(wǎng)布局的重要意義和作用。繼而加快形成珠三角地區(qū)至福建北部、長三角地區(qū)聯(lián)系的便捷通道。

高鐵的開通還帶動(dòng)了沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展。梅州、河源為革命老區(qū)，能夠帶動(dòng)紅色旅游發(fā)展，實(shí)現(xiàn)革命老區(qū)振興發(fā)展方面作用突出，對(duì)加快旅游資源開發(fā)，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用和意義!粵東地區(qū)擁有豐富的自然景觀和人文歷史遺跡，梅州的中國客家博物館、客天下景區(qū)、雁南飛茶田景區(qū)都值得目睹真容，乘坐高鐵到梅州品柚、喝茶、看球、泡泥浴有望成為熱門出行線路。

此外，梅龍高鐵與贛深、廣汕汕、梅汕、廈深等高鐵的互聯(lián)互通，也使得潮州、汕尾、惠州、河源等眾多景點(diǎn)“串聯(lián)成珠”，為游客提供了更加豐富的旅游選擇。客家圍屋、廣濟(jì)橋、開元寺、韓文公祠、紅宮廣場、惠州西湖、萬綠湖、筆架山、羅浮山等眾多景點(diǎn)一網(wǎng)打盡，還能品味潮州菜、客家美食，不失為人生一大快事。

融灣加速：高鐵助力粵東融入大灣區(qū)

改革開放以來，廣東經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)34年位居全國第一，但城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡一直是廣東的“老大難”。廣東要下功夫解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題，就必須加快推進(jìn)交通等基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域互聯(lián)互通，帶動(dòng)和推進(jìn)粵東、粵北地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程。而梅龍高鐵的通車，有效促進(jìn)了粵東地區(qū)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)成環(huán)、生活成圈，還加快了粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的“融灣”速度。圍繞粵東北主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，憑借高鐵強(qiáng)化雙向用力，以“區(qū)域聯(lián)動(dòng)、合作共贏”為主題，加快推動(dòng)珠三角產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移，牽引粵東北地區(qū)崛起。

梅龍高鐵的通車是粵東地區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)的重要一步。并將重心放在粵東西北地區(qū)，吸引了中石化、中國平安、特斯拉、沃爾瑪?shù)葒鴥?nèi)外知名企業(yè)走向粵東北地區(qū)，主攻綠色化工、電子信息、智能家居三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，“市市通高鐵”就是破解城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡問題，必須要邁過的一道坎。

廣東堅(jiān)持全省“一盤棋”，在政策“組合拳”的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，同時(shí)按下多條高鐵“加速鍵”，有助于實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)走上“快車道”，讓“雙向飛地經(jīng)濟(jì)”融合、協(xié)同發(fā)展，使得步伐更加明顯緊湊，主體功能突出、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局加速形成，共同推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮和高質(zhì)量發(fā)展。(黃金水)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)