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熱點評論

艱苦卓絕的努力來之不易的成績

在新冠肺炎疫情防控期間，逆行者的身影感動了無數人。現在，向疫情防控中那些平凡又偉大的身影致敬，成為全社會的風尚。義無反顧、逆行出征，這些光明的使者、希望的使者身上，展現著中國人民面對病毒的英勇無畏[詳細]

2020-05-18

人民交通發布|以新青年之志建新時代之功

青春由磨礪而出彩，人生因奮斗而升華。在五四青年節到來之際，習近平總書記寄語新時代青年強調堅定理想信念站穩人民立場，練就過硬本領投身強國偉業。人們常說，80后是垮掉的一代，90后是佛系的一代。然而事實證[詳細]

2020-05-15

快遞柜收費之爭需回歸契約精神

企業不是公益慈善機構，追求利潤是其天然屬性，但這必須以契約精神為前提。豐巢快遞柜收費風波還在繼續。目前杭州、上海、北京、青島等地陸續有小區宣布停用豐巢快遞柜。在社交平臺上，眾多網友仍在熱烈討論快遞[詳細]

2020-05-13

向快遞員收包裹費，物業收費不能任性

國內各地復工復產以來，快遞行業很快進入忙碌狀態，但狀況頻出。比如，快遞公司不約而同紛紛漲價。再比如，北京日報5月12日報道，北京朝陽區某小區，小區物業不讓快遞員進入，且一個包裹收取8毛錢費用。這種做法[詳細]

2020-05-13

順豐要做外賣，單挑美團餓了么？能吃到10元外賣嗎？

順豐正式做外賣，單挑美團餓了么?如果豐巢自提，涼了算誰的?近日，順豐不僅因豐巢快遞柜超時收費問題備受關注，順豐豐食平臺上線，意欲殺入外賣領域的消息，也同樣博得眾人眼球。豐食小程序頁面截圖。順豐回應豐[詳細]

2020-05-13

以過硬能力展現交通人擔當作為

突如其來的新冠肺炎疫情對全行業而言是一次大考，考驗的不僅是各級領導干部的作風和意志，更是擔當作為能力和本領。我們要抓住關鍵、突出重點，以過硬能力，堅決克服疫情不利影響，在統籌疫情防控和交通運輸發展[詳細]

2020-05-12

把中歐班列開進客戶心里

在此次新冠肺炎疫情中，中歐班列發貨量逆勢增長，一戰成名，成為全球戰疫下物流業的明星。接下來，中歐班列如何再接再厲，芝麻開花節節高?則需要在提升服務質量上繼續挖潛，讓金字招牌成色更足，讓中歐班列成為客[詳細]

2020-05-12

始終保持昂揚奮進的精神狀態

習近平總書記指出，良好的精神狀態是做好一切工作的重要前提。在這次抗擊疫情中，全行業廣大干部職工展現出特別能吃苦、特別能戰斗、特別能團結、特別能奉獻的精神狀態，攻克了一個個難關險隘，為統籌疫情防控和[詳細]

2020-05-12

“智能快遞柜收費”應盡快回歸多方協商

智能快遞柜巨頭豐巢科技收取超時費所引發的話題仍在持續發酵。國內多地均出現部分小區選擇停用豐巢快遞柜的現象，山東、江蘇、浙江、福建等地監管部門也陸續發聲，回應快遞柜收費相關話題。5月9日晚，豐巢發布致[詳細]

2020-05-11

豐巢快遞柜收費引爭議這錢該誰出？

日前全國快遞柜市場占比最大的豐巢宣布，從4月30日開始啟動會員制服務，普通用戶包裹保管超過12小時將收取費用，而豐巢會員則可以選擇購買月卡或季卡，此前一直免費的豐巢快遞柜，突然宣布收費，消費者如何看待?[詳細]

2020-05-09

化危為機推動交通運輸高質量發展

習近平總書記強調，危和機總是同生并存的，克服了危即是機。此次疫情是一次危機、一次大考，既給交通運輸發展帶來挑戰，也給我們加快推動交通運輸行業高質量發展帶來機遇，為解決過去想解決而解決不了的難題、辦[詳細]

2020-05-09

科學解答！大橋有點“飄”到底是為啥

渦振是個‘怪東西’。其實橋上有車行走，它的渦振(渦激振動)振幅比無車情況還會小些。換句話說，虎門大橋限速通車，也安全。5月7日，長沙，中國工程院院士陳政清一開口，就讓科技日報記者愣了一下。近[詳細]

2020-05-08

利好不斷汽車消費潛力釋放

汽車產業是國民經濟重要支柱產業，汽車消費是我國消費市場的重要部分。4月17日召開的中央政治局會議指出，要釋放消費潛力，做好復工復產、復商復市，擴大居民消費。近日，國家出臺一系列促進汽車消費政策，各地也[詳細]

2020-05-08

讓疫情防控和垃圾分類同步推進相得益彰

目前北京進入常態化疫情防控階段，面臨著研究完善常態化疫情防控體制機制的重要任務。隨著新修訂的《北京市生活垃圾管理條例》5月1日起正式實施，推進垃圾分類也成為全市上下大力開展的一項重要工作。一手抓疫情[詳細]

2020-05-07

虎門大橋“抖動”讓我們重新認識混沌與風控

5月5日下午2時許，廣東虎門大橋懸索橋橋面發生明顯振動，橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全。大橋管理部門聯合交管部門及時采取了雙向交通管制措施，廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團連夜組織橋梁專家召開專[詳細]

2020-05-07

鐵路發展貴在“精準用力”

當前，疫情防控和經濟建設依然是我國的重點工作，一手抓經濟，一手抓疫情，兩者不可缺少。西部大開發戰略實施多年來，以交通為代表的基礎設施明顯改善，鐵路、公路等互聯互通網絡基本形成。眾所周知，對貨物量大[詳細]

2020-04-22

城市擁堵指數恢復折射經濟復蘇速度

近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部等機構發布《2020年Q1中國主要城市交通分析報告》顯示，全國交通持續復蘇，近七成的城市擁堵已經基本恢復，達到去年同期90%以上的狀態，一季度西安道路狀況恢復速度居[詳細]

2020-04-21

河南高速公路恢復收費？官方：收費系統測試

昨天上高速，ETC車道的擋桿開始‘一車一擋’，是不是高速要收費了?近日，有車主反映在河南高速收費站上下站時，出現落桿、顯示計費等變化，這意味著高速公路是不是要恢復收費了?4月20日，大河報·大河[詳細]

2020-04-20

有些快遞包裝可以瘦瘦身

讓商品包裝合理、適度，不是快遞業一個行業可以完成的任務，需要生產、銷售、配送全鏈條協力配合網購一本雜志，打開快遞信封發現，里面還用塑料袋把雜志包了一層;從某生鮮電商采購蔬菜水果，收到貨后居然看見，每[詳細]

2020-04-16

提高城市應對重大公共衛生事件能力

城市是各種資源和要素最集中的地方，是人們生產生活的主要承載地。隨著經濟社會快速發展，城市面臨的不確定性風險不斷增加，特別是重大公共衛生事件會對城市生產生活帶來重大影響。習近平總書記強調：要著力完善[詳細]

2020-04-15

艙實船穩帆正

4月8日，經過76天的堅守，武漢解除離漢通道管控措施，迎來了從暫停到重啟的時刻。新冠肺炎疫情是新中國成立以來在我國發生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發公共衛生事件。在黨中央的堅[詳細]

2020-04-10

中歐班列助力防疫國際合作

據中國日報網近日報道，今年以來，特別是全面開展疫情防控工作以來，國鐵集團堅決貫徹落實黨中央、國務院部署要求，及時分析疫情對中歐班列開行的影響，加強疫情期間中歐班列運輸組織，全力保障國際鐵路物流戰略[詳細]

2020-04-10

風雨壓不垮苦難中開花

這是2020年4月8日早上的武漢長江大橋橋頭。新華網陳有軍攝郭奔勝李潔瓊2020年1月23日10時，離漢通道關閉;2020年4月8日0時，離漢通道管控解除。從暫停到重啟， 1814個小時，對武漢、對湖北、對全中國而言，[詳細]

2020-04-08

人民交通評|春天最美是黎明

2020年開局就決定了這是不平凡的一年。人民交通雜志訊 (本刊記者韓夢霄) 隨著新冠肺炎疫情在世界范圍內的不斷蔓延，全球金融市場也在恐慌情緒的影響下引發巨震。原油價格史詩級暴跌，刷新近30年來日內跌幅紀錄[詳細]

2020-04-08

開往武漢的列車，向世界傳遞信心

3月28日0時24分，西安—廣州的K81次列車停靠武昌火車站，車上走出3名返漢務工人員。這標志著武昌、漢口、武漢三大火車站在停運65天后，正式恢復武漢到站客運業務，重啟滯留在外人員搭乘火車回家的通道。還記得，[詳細]

2020-04-07

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圖片新聞

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